福特(F)發布財測預警，第四季淨利將受退休金調整影響

根據福特(F)提交給美國證券交易委員會(SEC)的最新文件顯示，公司預計在2025年第四季認列一筆高達6億美元的稅前再衡量損失(remeasurement loss)。這筆鉅額損失主要與其退休金計畫及其他退休後福利(OPEB)計畫有關，其中約有一半的損失金額直接涉及美國地區的退休金計畫。若以稅後基礎計算，這項調整預計將使福特(F)第四季的淨利減少約5億美元。

精算假設調整導致帳面虧損但不影響本業營運

福特(F)進一步說明虧損成因，美國地區的計畫損失主要來自於與原先假設不符的精算損失；而非美國地區的成本增加，則歸因於衡量假設的變更，其中包括了預期壽命延長等因素。儘管數字龐大，但這筆費用被歸類為一次性的特殊項目，並不反映公司持續性的營運狀況。因此，福特(F)強調這將不會影響投資人最關注的指標之一：調整後的息稅前獲利(Adjusted EBIT)。

預估年底退休金資金缺口將收斂至2億美元

在資產負債表方面，計入2025年再衡量損失的影響後，福特(F)預估至2025年底，退休金計畫的提撥不足額度(underfunded status)約為2億美元，而OPEB計畫的提撥不足額度約為44億美元。相較於2024年底分別為5億美元和44億美元的數據，退休金的資金缺口預期將有所改善。投資人可密切關注福特(F)預計於2月10日盤後公布的第四季完整財報。

福特汽車市場地位與個股資訊

福特汽車公司主要透過福特與林肯品牌生產汽車。為應對產業轉型，公司已將燃油車業務Ford Blue與電動車業務Ford Model e分拆為獨立營運單位，但仍全數隸屬於福特汽車公司架構下。公司在美國市場擁有約12.5%的市佔率，隨著晶片短缺問題緩解帶動庫存改善，市佔率有望進一步提升。福特總部位於密西根州迪爾伯恩，擁有約183,000名員工。

福特(F)前一交易日收盤價為14.0000美元，上漲1.30%，成交量84,714,164股，成交量變動增加73.77%。

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