根據最新財報會議消息，特斯拉(TSLA)執行長馬斯克（Elon Musk）正式宣布重大產品策略調整。面對近期財務數據的挑戰，公司決定將於下一季逐步停止生產旗下的 Model S 與 Model X 兩款旗艦車型。馬斯克在會議中直言，這項決策是為了將資源重新配置，全力轉向自動駕駛與機器人技術的發展。

加州費利蒙廠將轉型生產人形機器人

隨著 Model S 與 Model X 走入歷史，特斯拉(TSLA)計畫將位於加州費利蒙（Fremont）的工廠空間重新規劃，轉而用於生產人形機器人。馬斯克表示，雖然結束這兩款經典車型的生產令人感到些許感傷，但這是公司邁向自動化未來的必要之舉。這顯示出這家電動車龍頭正試圖擺脫單純汽車製造商的定位，轉型為以人工智慧與機器人為核心的科技公司。

Cybercab無人計程車將成未來銷售主力

馬斯克對於未來的產品線展現出高度信心，特別點名 Cybercab——一款沒有方向盤與踏板的雙座全自動駕駛計程車。他預期 Cybercab 的銷售量將會是特斯拉目前所有其他車款總和的數倍。這項策略顯示，公司未來的營收成長動能將高度依賴全自動駕駛技術（FSD）的商業化落地與規模化應用。

2025年獲利重摔46%且連兩年衰退

在財務數據方面，特斯拉(TSLA)面臨嚴峻挑戰。根據最新的2025年財報顯示，全年度淨利大幅下滑46%，降至38億美元，這是該公司連續第二年出現獲利大幅衰退。儘管營收僅微幅下跌3%至948億美元，但營業費用卻激增39%至36億美元，嚴重侵蝕了獲利能力。

第四季營收優於預期帶動盤後股價上漲

具體觀察第四季表現，淨利較前一年同期暴跌61%至8.4億美元，營收也從去年同期的257億美元下滑約3%至249億美元，交車量更是減少了16%。然而，儘管基本面數據疲軟，但由於營收表現仍優於華爾街分析師預期，市場對於公司轉型策略似乎抱持觀望但正面的態度，激勵特斯拉(TSLA)股價在盤後交易中上漲超過3%。

奧斯汀超級工廠仍是主力車款生產重心

儘管費利蒙工廠面臨轉型，位於德州奧斯汀的超級工廠（Gigafactory）仍是特斯拉(TSLA)的生產重鎮。該廠區自2021年啟用以來，持續負責生產 Model Y 以及 Cybertruck 等熱銷車款。德州廠區在公司的長期戰略中，依然扮演著維持現有電動車市占率的關鍵角色。

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