特斯拉(TSLA)執行長伊隆馬斯克在社群平台 X 上透露，隨著全自動駕駛（FSD）技術的精進，目前的訂閱價格將會上調。馬斯克指出，目前每月 99 美元的監督式 FSD 費用僅是暫時的，一旦技術發展至「無監管全自動駕駛」階段，其價值將大幅躍升。他更生動地描述未來的場景，屆時駕駛人在整趟旅程中將可以專心滑手機甚至睡覺，完全不需要介入車輛操控。

北美市場取消標準版 Autopilot 改標配車距控制巡航

在調整軟體定價策略的同時，這家電動車大廠也調整了美國與加拿大的產品規格。根據官網資訊，特斯拉(TSLA)已取消這兩個市場的新車標準版 Autopilot 自動輔助駕駛功能，改為標配「主動式車距調節巡航系統」（Traffic-Aware Cruise Control）。不過，公司目前仍針對新購車主提供免費的監督式 FSD 試用服務，持續推廣其高階軟體功能。

方舟投資凱薩琳伍德看好 FSD 將為客戶創造八倍價值

對於 FSD 的漲價潛力，長期看好特斯拉(TSLA)的方舟投資（ARK Invest）執行長凱薩琳伍德表達高度支持。該機構分析指出，一旦這家電動車巨頭實現完全無監管的自動駕駛，其系統將能為客戶創造高達八倍的價值。方舟投資認為，無論是每月 99 美元還是每年 999 美元的定價，相對於 FSD 帶來的潛在效益而言，目前價格都顯得相當划算。

無人計程車測試持續推進與保險業者推出費率優惠

特斯拉(TSLA)已在奧斯汀部署無人駕駛 Robotaxi 車隊，馬斯克聲稱自動駕駛問題在技術上已獲解決。與此同時，保險科技公司 Lemonade(LMND) 宣布與其合作，針對使用 FSD 的駕駛提供 50% 的費率折扣，強調系統比人類駕駛更安全。然而市場仍存雜音，知名放空機構投資人吉姆查諾斯批評這是行銷噱頭，認為真正的全自動駕駛應由製造商承擔責任；此外，也有目擊者發現 Robotaxi 後方跟隨有人類駕駛的車輛，引發外界對安全監管轉移的猜測。

特斯拉(TSLA)致力於推動全球轉向可持續能源

特斯拉(TSLA)成立於 2003 年，總部位於加州，是一家垂直整合的可持續能源公司，業務涵蓋電動車製造、太陽能發電及儲能設備。公司產品線包括豪華與中型轎車、跨界 SUV，並計畫推出更親民的車款與商用卡車。除此之外，公司也致力於透過太陽能屋頂與電池儲能系統，建構完整的能源生態系。

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