路透社於2026年1月13日報導指出，中國電動車製造商蔚來汽車(NIO)正式宣布將繼續擴大在歐洲的業務營運。這項聲明是在歐盟執委會宣布新的條件後發布，該條件允許中國電動車製造商透過承諾「最低價格計畫」來取代歐盟的原有高額關稅，為中國車企在歐洲的發展開啟了新的談判空間。

蔚來汽車(NIO)對此表示，目前旨在達成相互尊重解決方案的討論令人感到鼓舞，公司也高度讚賞中國與歐盟之間在貿易協商上所取得的進展。這顯示出儘管面臨監管挑戰，這家專注於高端市場的電動車製造商仍致力於在歐洲市場取得長期的戰略地位，並試圖在合規的前提下維持其全球擴張的步伐。

麥格理看好新車型需求調升目標價至6.10美元

根據TheFly於2026年1月16日的報導，投資銀行麥格理重申對蔚來汽車(NIO)的「優於大盤」評級，並將其目標價從5.30美元上調至6.10美元。這一調整主要反映了法人對該公司未來產品線需求的樂觀預期，特別是市場對ES8車型及新推出的Firefly車型反應熱烈。

分析師指出，由於上述車型的需求上升，麥格理已將蔚來汽車(NIO)在2026財年的銷量預估值上調了7%。這顯示出儘管整體電動車市場競爭激烈，機構投資人仍認可該公司在產品力上的競爭優勢，以及其透過新產品週期來推動營收增長的潛力。

預估銷量將逆勢大增但獲利空間恐受壓縮

儘管麥格理預期蔚來汽車(NIO)在2026財年可能面臨較大的淨虧損以及利潤率壓縮的壓力，但該行仍認為其銷量有望實現約40%的強勁增長。分析師認為，即使在中國電動車產業普遍面臨不利宏觀環境的情況下，這種規模的擴張速度仍將有助於蔚來汽車(NIO)進一步擴大其市場佔有率。

對於投資人而言，這份報告凸顯了蔚來汽車(NIO)目前正處於「以價換量」或積極搶佔市占的階段。雖然短期財務報表可能因利潤壓縮而承壓，但其在高端市場的品牌定位以及新車型的銷量動能，仍是支撐其股價表現的關鍵因素。

免責聲明：本報導內容僅供讀者參考，不構成任何投資建議。市場瞬息萬變，投資人應審慎評估風險，並自行承擔投資盈虧。

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