擁有137年歷史的工裝品牌Carhartt正面臨一項嚴峻挑戰，其核心客群所在的工廠與維修車間正面臨人力短缺。Carhartt執行長Linda Hubbard指出，技術性工人的職位在美國當前被嚴重低估，且人才難以尋覓。為了解決這一問題，Carhartt宣布與同樣位於底特律的福特(F)展開多年期的策略合作，旨在重振技術藍領階級的榮景。

百年工裝與車廠聯手推聯名卡車並深化人才培育

這兩家創立地點僅相距一英里的底特律企業，本週宣布了一項長期合作計畫。雙方預計在2027年推出一款以Carhartt為主題的福特(F) Super Duty聯名卡車，並將推出支持技術行業的專屬服飾，以及致力於勞動力發展與社區建設。這項合作是雙方長期關係的自然延伸，早在1920年代至1970年代，Carhartt就曾為福特(F)的工廠工人提供工作服裝。

基礎經濟貢獻12兆美元產值卻面臨嚴重缺工挑戰

福特(F)執行長Jim Farley近期提出的「基礎經濟」概念，涵蓋了建築、公用事業、貨運、農業、能源及設備製造等關鍵產業。這些產業佔據了美國國內生產毛額（GDP）的12兆美元，提供高達9500萬個工作機會，涉及300萬家企業。然而，隨著資深員工退休，以及Z世代年輕人認為這類工作過於勞累，勞動力短缺問題日益嚴重。

製造業人才缺口擴大且AI技術導入需新技能配合

除了人力數量不足，現有工人的技能也面臨挑戰。專家指出，隨著人工智慧(AI)技術逐漸嵌入供應鏈，工人必須具備相應的新技能才能跟上時代。根據PRT Staffing的調查顯示，有17.4%的製造業公司回報面臨缺工問題。即便企業加大人才庫的投資，預計未來十年內仍需填補380萬個製造業職位空缺，情況可能在好轉前會先惡化。

福特投入500萬美元向下扎根培養未來技術人才

為了緩解人才荒，福特(F)去年9月宣布將在2026年前投入超過500萬美元進行勞動力發展。這筆資金將用於在密西根州和田納西州建立15個「福特未來建設者實驗室」，為K-12學生提供實作學習機會。此外，公司也將與SkillsUSA合作，擴大針對高中生的先進製造與汽車課程，期望能從教育端開始解決根本問題。

缺工恐引發通膨與專案延宕影響經濟運作效率

福特(F)執行長Farley警告，美國必須盡快為填補這些關鍵職位奠定基礎，否則後果已經開始顯現。他指出，缺工將直接導致通貨膨脹，並使各項專案的耗時加倍。截至去年9月，僅在福特(F)的經銷商體系中，就有多達6000個維修工位處於閒置狀態，這凸顯了技術人力短缺對營運造成的直接衝擊。

福特(F)主要從事汽車生產與銷售，旗下擁有福特和林肯品牌。公司將內燃機業務Ford Blue與電動車業務Ford Model e作為獨立業務運營。福特在美國市場佔有率約為12.5%，歐洲約6.5%。隨著晶片短缺情況緩解庫存改善，市場份額有望增加。福特(F)昨日收盤價為13.8100美元，下跌-0.22%，成交量44241477股，成交量變動-32.27%。

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