Tesla(TSLA) 已獲得監管機構批准，將針對全自動輔助駕駛（FSD）系統潛在缺陷調查的回覆期限延長五週。這項審查預計將耗時數週，因為公司需要詳細分析涉及 8,313 起潛在交通違規的具體事件，以釐清系統在實際道路上的反應與決策邏輯。

290萬輛車受影響且已累積數十起事故報告

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於去年 10 月啟動此項調查，範圍涵蓋近 290 萬輛配備 FSD（包含 FSD Beta 和 FSD Supervised）的車輛。監管機構目前已統計至少 58 起與 FSD 相關的交通安全問題報告，其中包括約 14 起車禍和 23 人受傷，顯示自駕系統的安全性正面臨嚴格檢視。

闖紅燈與逆向行駛等違規行為成調查重點

根據監管機構收到的報告，Tesla(TSLA) 車輛在使用 FSD 時出現了闖紅燈、逆向行駛或未能遵守交通法規的情況。具體記錄的事故包括車輛疑似無視紅燈衝入路口、變換車道時切入對向車流、跨越雙黃線，或嘗試從錯誤的車道進行轉彎等高風險駕駛行為。

若認定具安全風險恐面臨召回並影響Robotaxi

目前的調查建立在 NHTSA 先前對 Tesla(TSLA) 自動駕駛功能的審查基礎之上。如果監管機構最終認定該軟體造成不合理的安全風險，可能會導致車輛召回。此外，這項調查的結果也可能直接衝擊該公司在奧斯汀和其他美國城市推進 Robotaxi 無人計程車試營運的進度。

加州指控誇大功能且股價於2026年初走跌

除了聯邦層級的調查，加州當局也指控 Tesla(TSLA) 誇大其 FSD 功能，並威脅可能暫停其銷售許可 30 天。在市場表現方面，受相關監管壓力與市場波動影響，Tesla(TSLA) 的股價在 2026 年初已出現 2.5% 的跌幅。

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