
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已同意給予特斯拉(TSLA)五週的延長期,以回應針對其全自動輔助駕駛(FSD)系統涉及8,313起潛在交通違規事件的缺陷調查。隨著該公司深入分析這些違規細節,這項審查預計將持續數週時間,顯示監管機構對自駕技術安全性的重視程度日益提高。
闖紅燈與逆向行駛引發擴大調查
NHTSA 於去年10月啟動這項調查,起因是收到數十份關於特斯拉(TSLA)在使用 FSD 功能時闖紅燈、逆向行駛或未能遵守交通法規的報告。這項調查是更廣泛審查的一部分,範圍涵蓋近290萬輛配備 FSD(包括 FSD Beta 和 FSD Supervised)的車輛,旨在釐清系統是否存在系統性缺陷。
累計58起安全事故造成23人受傷
監管機構目前已統計出至少58起與 FSD 相關的交通安全問題報告,其中包括約14起車禍和23人受傷。文件記錄顯示,涉事車輛涉嫌在紅燈時駛入路口、變換車道至對向車流、跨越雙黃線,或試圖從錯誤的車道轉彎。這些具體案例成為當局評估 FSD 軟體是否構成不合理安全風險的關鍵證據。
自駕計程車測試計畫可能受阻
目前的調查建立在 NHTSA 先前對特斯拉(TSLA)自動駕駛功能的審查基礎之上。如果監管機構最終認定軟體存在安全隱患,可能會導致大規模召回。此外,這項調查的結果也可能影響特斯拉(TSLA)在奧斯汀及其他美國城市推進 Robotaxi(自駕計程車)試驗的進度。另一方面,加州當局也指控特斯拉(TSLA)誇大 FSD 功能,並威脅暫停其30天的銷售許可。
關於特斯拉(TSLA)
特斯拉成立於2003年,總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托,是一家垂直整合的可持續能源公司,致力於透過製造電動車推動全球轉向電動化交通。該公司業務涵蓋用於發電的太陽能板、太陽能屋頂,以及住宅和商業地產的儲能電池系統。特斯拉旗下擁有多樣化車隊,包括豪華與中型轎車、跨界休旅車(SUV),並計畫推出更平價的車型、輕型卡車及跑車。
特斯拉(TSLA)昨日收盤資訊:
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