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中國監管機構針對汽車製造商發起的新一波降價潮發出嚴厲警告，明確認為此舉違反了政府限制過度競爭的努力。中國工業和信息化部（MIIT）連同市場監管總局及國家發改委，於本週稍早召集了17家汽車製造商負責人召開會議，宣示將對違規行為採取行動。
2025開年車市促銷戰況激烈導致監管介入
根據財新全球報導，截至1月中旬，中國2025年銷售排名前十的汽車製造商幾乎全數推出了年初促銷活動，透過擴大折扣力度來鞏固市佔率。這種激烈的市場競爭行為引發了當局高度關注，監管部門在會議中表示，將加強對車廠生產成本的調查以及價格監測力度。
BMW與中國本土車企祭出降價補貼搶市
在這波價格戰中，各家車廠手段盡出。1月初BMW在中國對超過30款車型進行降價；與此同時，中國主要的本土汽車製造商，包括上汽集團、廣汽集團、奇瑞汽車以及零跑科技，也紛紛推出了購車補貼、免息貸款以及其他各類激勵措施來吸引消費者，試圖在競爭激烈的市場中突圍。
特斯拉延長零利率方案與比亞迪增配備不加價
面對競爭對手的價格攻勢，部分車企選擇了不同的應對策略。比亞迪選擇在插電式混合動力車型上增加配備但不提高售價；而美股電動車龍頭特斯拉(TSLA)則將零利率融資方案延長至五年，並新增了七年低利息的分期方案，試圖在不直接調降車價的情況下維持銷售動能。
監管機構宣示嚴查生產成本與違規行為
針對車企的競價行為，中國工信部在週四發布的聲明中明確指出，當局將對違反規定的公司實施「嚴厲處罰」。這次跨部門的聯合約談顯示出官方對於遏止車市惡性競爭的決心，未來相關汽車製造商在定價策略上，將面臨更嚴格的合規審查與成本監控。
