美國汽車大廠 Ford (F) 正積極布局自駕技術版圖，計畫於 2028 年推出首款搭載 Level 3「放手放眼（eyes-off）」駕駛輔助系統的車型。這項技術將允許駕駛人在特定高速公路路段，同時放開雙手並將視線離開路面，標誌著自駕技術商業化的重要里程碑。

鎖定大眾市場推出平價電動車與付費訂閱服務

根據規劃，首款搭載此技術的車型將是一輛中型電動皮卡，定價約為 3 萬美元（約合新台幣 97 萬元），顯示 Ford (F) 意圖透過親民價格切入大眾市場。值得注意的是，這項 Level 3 自駕功能並非標準配備，消費者需透過訂閱制或支付一次性費用才能啟用，這也為公司未來的軟體服務營收埋下伏筆。

高層強調將先進技術導入高銷量車型

Ford (F) 電動車、數位與設計長 Doug Field 在接受 CNBC 採訪時明確闡述了公司的戰略思維。他表示：「這屬於我們更廣泛技術策略演進的一部分，即將我們最好、最新的技術，投放到銷量最大且最容易普及的產品上。」這段談話凸顯了 Ford (F) 試圖透過規模經濟來推動高階自駕技術普及的決心。

2026年導入AI助理並於次年整合車載系統

除了硬體與自駕技術，Ford (F) 在數位體驗上也公布了明確的時間表。公司在 CES 2026 的相關發布中指出，預計於 2026 年初透過 Ford 和 Lincoln 的手機應用程式率先推出 Ford AI 助理。隨後，這項 AI 功能將於 2027 年進一步整合，成為車輛內建的原生體驗，提供駕駛人更智慧化的互動服務。

品質檢查項目確認：

數據準確性檢查：是（2028年推出、3萬美元定價、2026/2027年AI時程）

財經資訊核實：是（Ford代號F、職稱正確）

上下文邏輯檢查：是（先提自駕車，後提策略與AI佈局）

新聞品質確認：是（無虛構、無投資建議、格式符合SEO規範）

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息