特斯拉(TSLA)在2025年的電動車銷售出現下滑，根據公司週五的報告，這使得中國汽車巨頭比亞迪(BYD)成為該年度全球最大的電動車製造商。特斯拉在2025年最後一季交付了418,227輛電動車，全年銷售總數約為164萬輛，較2024年下降超過8%。而比亞迪在前一天報告其去年銷售了226萬輛電動車。

市場分析師對特斯拉(TSLA)的預期

根據FactSet的共識，分析師原本預期特斯拉(TSLA)在最後一季的銷售放緩幅度會較小，預估為449,000輛。然而，由於2025年9月底美國7,500美元的稅收抵免取消，電動車需求需時間重新平衡。特斯拉在此之前已因執行長馬斯克對美國總統川普及其他極右派政治人物的支持，在關鍵市場中遇到銷售困難。

比亞迪(BYD)的市場擴張策略

比亞迪(BYD)總部位於深圳，除了電動車還生產混合動力汽車。該公司在過去一年創下了電動車銷售紀錄，並計劃擴展至海外市場。儘管比亞迪及其他中國電動車生產商在美國面臨重稅，但其在東南亞、中東和歐洲的成功正在增長。

特斯拉(TSLA)面臨的挑戰與機會

特斯拉(TSLA)在2024年僅以微弱優勢超越比亞迪，年銷售量為179萬輛，略高於比亞迪的176萬輛。Wedbush Securities的分析師指出，特斯拉的季度銷售數據仍優於一些人的猜測，但面臨電動車稅收抵免結束後的需求挑戰，尤其在歐洲的交付量受到影響。該公司仍在爭取歐洲的某些自駕技術監管批准，銷售可能在克服這些監管障礙後反彈。

特斯拉(TSLA)公司簡介與股市表現

特斯拉成立於2003年，總部位於加州帕洛阿爾托，是一家專注於可持續能源的公司，透過製造電動汽車推動全球向電動化轉型。該公司銷售太陽能電池板、太陽能屋頂及固定存儲電池，並擁有多款車型。2025年，特斯拉(TSLA)股價在紐約收盤時下跌2.59%，收於438.07美元，成交量達85,535,406股，成交量變動率為74.28%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息