中國的比亞迪正準備超越伊隆·馬斯克的特斯拉(TSLA)，成為全球最大的電動車銷售商。根據比亞迪的公告，其電池動力車輛去年的銷售量增長了近28%，達到超過225萬輛。相較之下，特斯拉預計將在本週五公佈其2025年的總銷售數據，先前分析師估計其全年銷售量約為165萬輛。特斯拉面臨著來自中國競爭對手的激烈競爭，以及對馬斯克政治活動的疑慮。

特斯拉面臨來自中國車企的激烈競爭

中國車企如吉利、MG和比亞迪等，透過將車輛定價低於西方品牌，對特斯拉等西方車企施加了壓力。為了提振銷量，特斯拉在去年10月於美國市場推出了兩款熱銷車型的低價版本。馬斯克面臨著在未來十年大幅提升特斯拉銷售和市值的挑戰，這是他為了獲得破紀錄薪酬方案所必須達成的目標。

比亞迪在全球市場的擴張

儘管比亞迪在2025年的銷售增長放緩至五年來最低，但它仍是全球電動車市場的強者。比亞迪在拉丁美洲、東南亞和歐洲部分地區的快速擴張，甚至在許多國家對中國電動車課徵高額關稅的情況下仍然持續。去年10月，比亞迪宣布英國成為其中國以外最大的市場，銷量在截至9月底的一年間激增880%。

特斯拉的業務概況及股市表現

特斯拉(TSLA)成立於2003年，總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托，是一家專注於可持續能源的公司。除了電動汽車，特斯拉還銷售太陽能電池板和太陽能屋頂，以及用於住宅和商業的固定儲能電池。其車隊包括豪華轎車、中型轎車和跨界SUV等多種車型。昨日，特斯拉的股價收於449.72美元，跌幅為1.04%，成交量為49,077,961，較前一日減少17.15%。

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