Waymo計劃在2026年前將機器人計程車服務擴充套件至12個城市，目標每週提供超過100萬次搭乘，並進行資金募資。

隨著自動駕駛技術的快速發展，Waymo的擴張策略引起了廣泛關注。根據彭博社報導，Waymo近期加快了其機器人計程車業務的擴充套件步伐，這可能是檢驗自主叫車服務是否能夠成功商業化的重要階段。目前，Waymo已在舊金山和洛杉磯等城市運營機器人計程車，並計畫到明年底達成每週超過100萬次的搭載量。

此外，Waymo正在洽談以約1000億美元的估值籌集資金，該數字幾乎是去年估值的兩倍，而其年收入也已突破3.5億美元。最近的公開資料顯示，Waymo目前在美國30大都市中有26個地區獲得了技術測試或許可，並計劃於2026年在包括倫敦在內的12個新城市推出服務。

Waymo的擴充套件採取了合作夥伴模式，以管理成本和操作複雜性。2025年，Waymo與Uber合作進入奧斯丁和亞特蘭大，使其商業覆蓋城市增至五個，未來還將與Lyft及Avis Budget Group等公司合作。在面對競爭對手如特斯拉（TSLA）和亞馬遜的Zoox時，Waymo希望透過多樣化的地理和監管環境獲得寶貴見解。

然而，隨著業務擴張，Waymo也遭遇了一些技術挑戰，包括處理停車校車、警察活動等邊緣案例，以及因舊金山重大停電而暫停服務的事件。儘管如此，Waymo表示，其數據顯示機器人計程車造成的行人傷害事故遠低於人類駕駛者，安全仍然是其核心策略。

隨著2026年的到來，多家開發商也準備推出客戶面向的自駕車服務，屆時市場將清楚瞭解機器人計程車技術是否能轉化為持續盈利的能力。

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