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福特汽車公司(F)近日宣布了一項巨額19.5億美元的重組費用，此舉主要是因應電動車(EV)市場需求減緩和投資策略調整。這項費用將主要在第四季度記錄，並於2027年前完成支付。儘管如此，福特同時上調了其調整後的息稅前利潤(EBIT)預測至約70億美元，顯示其對未來業務的信心。
福特調整電動車策略，轉向混合動力車
福特汽車公司(F)的CEO Jim Farley表示，市場對高價電動車的需求減少，促使福特重新調整投資策略。公司將更多資金投入混合動力車，包括插電式混合動力車型，而非全電動車。此外，福特取消了下一代大型全電動卡車的計畫，轉而專注於開發更小且價格更親民的電動車。
福特進軍電池儲能系統市場
福特汽車公司(F)宣布將進軍電池儲能系統(BESS)市場，滿足數據中心和電網基礎設施日益增長的需求。福特計畫將其位於肯塔基州的現有電池工廠轉型，並在未來兩年內投入約20億美元，創造多元且盈利的新營收來源。
福特汽車公司簡介與最新股市表現
福特汽車公司主要生產福特和林肯品牌汽車，並在全球多個市場擁有一定的市場份額。公司總部位於密歇根州迪爾伯恩。截至昨日，福特的股價收於13.47美元，上漲1.13%。成交量達到61,640,571股，較前一日增加17.18%。
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