福斯汽車集團(Volkswagen Group)日前宣布，其與美國電動車製造商Rivian Automotive合作開發的技術，未來可能應用於內燃機車輛。福斯在整合軟體和電子平台方面遇到挑戰，而與Rivian的合作有望加速下一代車輛平台的開發，縮短與特斯拉(Tesla)及中國競爭對手的差距。

福斯聚焦電動車平台開發

福斯汽車的聯合事業RV Tech的聯合執行長Carsten Helbing表示：「這是一個極具潛力的架構，未來可能會用於內燃機車輛，但我們目前的重點仍是電動車(BEV)的實施，其他應用將在未來決定。」這顯示福斯的首要目標仍是電動車平台的開發。

美國電動車需求增長放緩

隨著美國7500美元稅收抵免政策到期，美國電動車需求預計將放緩。同時，歐洲市場的福斯等傳統汽車製造商，面臨來自低成本中國製造商的日益增長的壓力。福斯去年同意投資58億美元於Rivian，這一舉措被廣泛視為加強其在軟體能力上的努力，特別是在Cariad部門遭遇挫折後。

新技術將於2027年推出

福斯和Rivian表示，將於今年底開始進行冬季測試，評估新系統在惡劣環境下的表現，測試車型包括福斯及其子公司Scout和奧迪(Audi)的車輛。福斯即將推出的緊湊型車款ID.Every1，將是首款搭載RV Tech新軟體和電氣架構的車型，預計於2027年上市。到本世紀末，更多福斯集團的車型將採用這一合作開發的軟體和電子技術。

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