特斯拉執行長馬斯克日前透露，AI5與AI6晶片將同時交由台積電與三星代工，引發全球半導體產業關注。儘管兩家晶圓代工龍頭在客製化晶片製程上仍有差距，但特斯拉此舉顯示其供應策略正從單一路線轉向雙軌模式，藉以確保產能並加快進度。外媒指出，馬斯克真正的目的不僅是確保供應穩定，而是為打造自有晶圓代工廠鋪路。

《韓國中央日報》報導，特斯拉近來採取「雙軌供應鏈策略」，同時向台積電與三星下單AI5與AI6晶片，以分散風險並提升供應穩定度。
 

報導中指出，雖然三星與台積電在客製化晶片能力與先進製程良率方面仍存在落差，但特斯拉仍決定擴大合作對象，反映馬斯克正加速推進AI晶片的整體生產規模。分析認為，這項調整與特斯拉近年在自動駕駛、人形機器人與資料中心應用上的需求暴增直接相關，也突顯市場對高性能AI晶片的迫切性。
 

馬斯克在特斯拉第三季財報電話會議中坦言，特斯拉的晶片需求已達前所未有的程度。他更以「印鈔機」形容台積電與三星，強調只要這兩家代工廠的生產速度越快，特斯拉就會投入越多資源。
 

AI5晶片的樣品預計於2026年推出，2027年將正式量產，而升級版AI6則將於2028年問世。馬斯克表示，他在這兩款晶片的設計上投入大量心力，相信其效能能為特斯拉帶來新一波突破。儘管目前採「雙軌」合作，但他仍直指產能不足是特斯拉當前最大挑戰之一。
 

外媒分析，馬斯克最終目標並非僅僅提升供應鏈彈性，而是建立涵蓋設計、製造、儲存與封裝的端到端晶片生態系。《韓國中央日報》指出，馬斯克希望打造特斯拉自有的巨型晶圓代工廠，讓所有關鍵製程能在同一空間內完成，並以月產百萬片晶圓為長期目標。
 

儘管構想雄心勃勃，目前馬斯克尚未公布任何具體時程，顯示此計畫仍停留在初期構想階段。業界認為，要讓這座晶圓廠成形，特斯拉將面臨技術整合、資金投入與供應鏈協作等多重挑戰。

然而面臨重重挑戰的不只是馬斯克，國際上也有一項備受矚目的焦點。即將卸任的股神巴菲特未來動向、接班人是否能承接起波克夏，讓外界全程緊盯。回顧當年那個還只是個可樂小販的巴菲特，他的故事也一直是投資人津津樂道的傳奇：《巴菲特的勝券在握之道》、《納瓦爾寶典》、《一如既往》6部經典商業財經暢銷說書VIP影音，購買《Money錢》年末雜誌大禮包「隨包附贈」，不用富爸爸也能在投資這場最公平的競賽中，成為人生贏家：開始你改變的起點，點我訂購

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