裕民航運（2606）近日公布第3季財報，顯示合併營收達42.94億元，較上一季成長18.7%，但較去年同期減少3.9%。本季稅後純益為14.52億元，季增123.8%，但年減6.7%，每股盈餘（EPS）為1.72元。裕民在全球鐵礦石供需回升的背景下，運輸需求增加，特別是中國大陸鋼廠的庫存需求提升，為公司業績提供支撐。

全球市場動能推升裕民營運

第3季全球鐵礦石市場回溫，巴西淡水河谷的出貨量達8,600萬公噸，年增5%，季增11%，推動長航程運輸需求。裕民在此背景下，受益於中國大陸鋼廠增加自巴西的進口。此外，穀物市場成長動能持續，巴西黃豆出口創歷史新高，進一步支持裕民的運輸業務。裕民在此期間積極優化船隊效能，於超大型礦砂船（VLOC）安裝旋筒風帆，以降低碳排放並提升運輸效率。

市場反應與未來展望

裕民第3季的波羅的海指數（BDI）平均1,978點，較上一季成長35%，顯示市場動能向好。裕民持續展現穩健的財務表現，並持有13艘新造船訂單，將自2026年起陸續交付，這些新船包括極限靈便型、海岬型船舶及合資風電運維母船，顯示公司對未來市場的積極佈局。

未來市場關鍵與潛在挑戰

展望未來，裕民將密切關注西非西芒度鐵礦的開發進展，該項目預計將於11月啟動首批出貨，預計將增加海岬型船舶的運輸需求。此外，中美關係的改善可能帶動美國大豆的進口需求，進一步支撐散裝市場的動能。然而，全球經濟不確定性及市場波動仍然是潛在的挑戰，裕民需持續關注市場變化以調整策略。

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