特斯拉(TSLA)在中國市場的銷售於十月跌至三年來最低點，僅售出26,006輛電動車。這一數字較去年同期下降了35.8%，顯示出特斯拉在中國這個競爭激烈的市場中面臨需求疲弱的挑戰。相比之下，九月的銷售數據為71,525輛，當時特斯拉開始交付專為中國市場設計的Model Y L，這款車型是其暢銷車款Model Y SUV的長軸距六座版本。

中國製特斯拉出口創兩年新高

儘管國內銷售下滑，特斯拉中國製造的電動車的出口量卻達到了兩年來的新高，上月出口數量達35,491輛。這一數據由中國乘用車協會於週一發布，顯示特斯拉在國際市場的表現仍然強勁。

特斯拉市場份額大幅下滑

特斯拉在中國電動車市場的份額在十月劇降至僅3.2%，相比九月的8.7%有顯著下滑，創下三年多來的最低點。這一變化顯示出特斯拉在中國市場的競爭壓力日益增加。

小米電動車銷售表現強勁

與此同時，小米的電動車型SU7轎車和YU SUV在十月的銷售表現強勁，創下48,654輛的銷售紀錄。儘管其轎車涉及的一些事故引發了對電動車安全的關注，但小米的銷售數據仍然亮眼。

中國整體車市銷售下滑

十月中國整體汽車銷售如預期下滑，這一趨勢主要受到政府補貼和稅收優惠減少的影響，消費者信心也因此減弱。這反映出中國汽車市場面臨的廣泛挑戰，以及電動車市場的競爭日益激烈。

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