德國豪華車製造商Mercedes-Benz在週三報告第三季獲利大幅下滑的同時，也試圖安撫投資人對於晶片短缺的擔憂。Mercedes-Benz首席執行官Ola Kaellenius在與分析師和投資人的電話會議中表示，短期內供應無虞，但公司正積極尋找其他供應來源。這次的晶片短缺危機源於荷蘭政府因國家安全考量接管了中國擁有的Nexperia，隨後中國政府禁止該公司出口晶片。這些晶片廣泛應用於汽車的車載電子系統中，業界目前正努力尋找新供應商。

晶片危機需政治解決，歐洲夾在美中之間

面對晶片短缺問題，Kaellenius指出這是一個需要政治解決的危機，主要爭端在於美國與中國，而歐洲則處於兩者之間。上週，Volkswagen(福斯)也警告，由於中國的出口禁令，可能會出現短期生產中斷的風險。Kaellenius強調，這場危機並非企業可以通過重組供應鏈來解決的問題。

Mercedes-Benz第三季獲利下滑，但優於預期

Mercedes-Benz第三季淨利潛水30.8%至11.9億歐元（約13.8億美元），主要受到美國前總統川普關稅政策及中國銷售下滑的影響。然而，這一數據仍高於金融數據公司FactSet調查分析師預期的10.9億歐元。Mercedes-Benz股價在法蘭克福交易中上漲6%。Kaellenius表示，第三季業績符合全年預期。今年7月，該公司因川普的關稅攻勢下調了全年展望，預計2025年的營收將「顯著低於」去年的1460億歐元。

面對中美關稅與中國市場競爭挑戰

在美國，Mercedes-Benz面臨來自北美以外進口汽車零件的25%關稅挑戰，尤其在其位於阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠。而在中國這個全球最大的汽車市場中，第三季銷量下跌27%，導致整體銷售下滑12%。中國市場競爭激烈，當地業者如比亞迪(BYD)也在進行激烈的價格戰。Kaellenius在電話會議中表示，Mercedes-Benz正與中國自駕車軟體公司Momenta密切合作，以提升在當地市場的競爭力。然而，他也坦言，這是一項需要多年努力的任務，預期市場環境將持續充滿挑戰，中國的激烈競爭不會很快消失。

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