前Stellantis CEO Carlos Tavares警告，特斯拉可能在十年內退出汽車行業，因為競爭加劇及其市佔率下滑。

特斯拉一直是電動車界的焦點，但隨著2025年的到來，對於這家公司的未來出現了許多疑慮。前Stellantis CEO Carlos Tavares在接受媒體訪問時指出，特斯拉面臨越來越大的市場壓力，尤其是在中國和歐洲的競爭者如比亞迪（BYD）快速崛起。他表示，特斯拉的股票估值過高，且持續下降的市佔率讓他懷疑該公司是否會選擇轉型或完全退出汽車市場。

資料顯示，自2020年以來，特斯拉在中國的市佔率已從16%降至僅5%。儘管如此，特斯拉的股價仍然上升，過去六個月內增長近67%。Tavares強調，特斯拉的經營模式正在變得難以維持，第三季報告中顯示其利潤大幅縮水，運營利潤率降至5.8%，而毛利率也減少至18%。

此外，特斯拉的交付量雖創下新高，達497,099輛，但主要受到了美國7,500美元電動車稅收抵免即將到期的影響，需求被提前激發。相比之下，比亞迪在同一季度交付了582,500輛電動車，進一步擴大了其全球領先地位。未來，特斯拉如何應對這些挑戰，將決定其生存與否。

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