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福特汽車(F)在第三季度的財報表現超出華爾街預期，但因供應商火災影響，調降了2025年的財務預測。這場火災發生在紐約的鋁供應商Novelis工廠，對福特高利潤的大型卡車和SUV生產造成干擾。福特估計這次火災將使其損失介於15億到20億美元之間，但預計今年和明年能夠大幅減少損失，主要透過增加受影響車型的生產來實現。
福特股價波動，全年上漲24%
福特股價在週四的延長交易中先跌後漲，最終上漲約4%，收於每股12.34美元。今年以來，福特股價已上漲24%。福特表示，火災對公司業務的總成本預計到明年將少於10億美元，公司計畫大幅增加美國皮卡車的生產，包括明年初在密西根州和肯塔基州的工廠增加1000名工人。福特預計明年的額外生產將能彌補今年因火災損失的10萬輛車中的一半。
與Novelis合作減少供應中斷影響
福特CEO Jim Farley表示，公司正在與Novelis及其他供應商密切合作，以確保能夠在仍在運行的冷軋區域加工鋁，同時努力恢復整體生產。他強調，公司在短時間內取得了顯著進展，以減少2025年的影響並在2026年恢復生產。
福特下調2025年財務預測
福特首席營運官Kumar Galhotra指出，火災發生在工廠的三個主要部分之一的熱軋區，未受影響的部分仍在運行。受影響的區域預計將比最初預期更早在11月底或12月初重啟。新的2025年指引包括調整後的息稅前利潤（EBIT）為60億到65億美元，低於7月的65億到75億美元；調整後的自由現金流為20億到30億美元，低於35億到45億美元；資本支出約為90億美元，保持不變。
供應商火災影響福特調整預測
福特首席財務官Sherry House表示，若無供應商火災，公司原計畫將2025年指引提高到超過80億美元的調整後EBIT，而非調降。RBC Markets分析師Tom Narayan在週四的報告中稱，若排除供應商火災和關稅成本變動，指引變動實質上是一種調升。福特降低了預期的關稅成本10億美元至約20億美元，因川普政府的政策變動，包括豁免和延長對美國製造車輛的關稅抵免。
第三季度業績創下季度紀錄
福特表示，火災對第三季度業績沒有重大影響，但將影響第四季度的業績。第三季度公司收入，包括其金融部門，達到505億美元，創下季度紀錄，較去年同期增長9%。淨收入達到24億美元，較去年同期的9億美元大幅增長，調整後的息稅前利潤為26億美元，與去年同期持平。第三季度的關稅相關淨負面影響達到7億美元。
福特+計畫推動業務改善
福特+計畫是由CEO Jim Farley推動的轉型和成本改善計畫，自他五年前領導公司以來，福特的業務持續改善。公司表示，今年將按計畫削減10億美元的成本。第三季度的業績由「Pro」商業和車隊業務領先，該業務的EBIT達到近20億美元，較去年同期增長1.72億美元。傳統業務「Ford Blue」報告的EBIT為15.4億美元，而「Model e」電動車業務虧損較去年同期擴大1.79億美元，至14.1億美元。
