福特汽車(F)在第三季的財報中表現優於華爾街預期，但因供應商工廠火災影響而下調了2025年的財務展望。這場火災發生在供應鋁材的Novelis位於紐約的工廠，對福特生產高利潤的大型卡車和SUV造成干擾。福特預估這次事件將使其損失介於15億至20億美元之間，但公司計劃透過增加受影響車輛的產量來緩解這些影響。

福特股價在週四盤後交易中先跌後升，最終上漲約4%，收於每股12.34美元，今年以來股價已上漲24%。

福特計劃增加美國卡車產量

福特表示，火災對其業務的總成本預計到明年將少於10億美元。公司宣布計劃大幅增加美國皮卡車的產量，包括在明年初增加1000名工人到密西根和肯塔基的工廠。福特預計明年的額外生產將能彌補今年因火災預計損失的10萬輛車中的一半。

福特CEO Jim Farley表示，公司正與Novelis及其他供應商密切合作，以確保鋁材的供應，並努力恢復工廠的整體生產。他強調，已在短時間內取得顯著進展，以將2025年的影響降至最低並在2026年恢復生產。

福特2025年財務展望下調

福特的新2025年展望包括調整後的息稅前盈餘（EBIT）預計為60億至65億美元，低於7月時的65億至75億美元；調整後的自由現金流預計為20億至30億美元，低於之前的35億至45億美元，而資本支出約為90億美元，保持不變。

福特首席財務官Sherry House指出，若非供應商火災，公司原本計劃將2025年展望提高至超過80億美元的調整後EBIT，而不是下調。

第三季財務表現強勁

福特指出，火災對第三季的財務結果沒有重大影響，但將影響第四季的結果。公司第三季的收入，包括其金融部門，達到505億美元，創下季度紀錄，比去年同期增長9%。淨收入為24億美元，高於去年同期的9億美元，調整後的息稅前盈餘保持在26億美元。

福特+計劃持續改善業務

福特+計劃是一項由Farley領導的轉型和成本改善計劃，公司表示今年仍將按計劃削減10億美元的成本。福特第三季的亮眼表現主要來自其「Pro」商業和車隊業務，該業務的EBIT結果接近20億美元，較去年增加1.72億美元。傳統業務「Ford Blue」報告的EBIT盈餘為15.4億美元，而其「Model e」電動車業務虧損擴大1.79億美元，至14.1億美元。

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