Tesla(TSLA)於週三公布了第三季財報，儘管營收超出預期，但調整後每股盈餘（EPS）未達市場預期。Tesla第三季營收達280.1億美元，超過預期的262.7億美元，相較去年同期的251.8億美元有明顯增長。然而，調整後每股盈餘為0.50美元，低於預期的0.54美元。儘管如此，Tesla的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達到42.3億美元，超出預期的37.8億美元。

自駕計程車進展有限，投資人期待更多消息

Tesla在財報中提到其在舊金山灣區推出了一項利用自駕計程車技術的叫車服務，但未透露更多有關自駕計程車的擴展資訊。投資人對於即將於美東時間下午5:30舉行的財報電話會議充滿期待，希望能獲得更多更新。財報發布後，Tesla的股價稍微下跌。

全球經濟環境影響，Tesla面臨挑戰

Tesla在財報中指出，全球貿易和財政政策的變動對汽車和能源供應鏈、成本結構及耐用品需求的影響難以衡量。公司表示，雖然正在進行謹慎的投資以促進未來業務的成長，但實際結果將取決於多種因素，包括宏觀經濟環境、自動化努力的加速程度以及工廠的生產提升。

Tesla的銷售創紀錄，但稅收優惠即將結束

Tesla第三季交付量達到497,099輛，超出市場預期的439,800輛，並刷新了公司季度交付紀錄。此外，Tesla部署了12.5吉瓦時的能源儲存產品。然而，這一銷售增長是在美國聯邦電動車稅收優惠於9月30日結束前實現的，Tesla預計在優惠結束後可能面臨挑戰。

新車型推出，應對價格挑戰

為了應對電動車稅收優惠結束後的價格挑戰，Tesla在10月初推出了「標準版」Model Y和Model 3轎車，這些車型採用後輪驅動、較小的電池和功率較低的馬達，並刪減了一些舒適性配置，售價分別為39,990美元和36,990美元。

自駕計程車測試計畫引發關注

Tesla在夏季於德州奧斯汀啟動了首個自駕計程車測試，並在幾週後擴大了服務範圍，但每輛自駕計程車內仍有安全駕駛員。Tesla也在舊金山灣區測試一項叫車服務，但目前仍由人類駕駛。當地官員對這些測試表示關注，並有報導稱Tesla可能在內華達州和亞利桑那州進行類似測試，但尚未有官方公告。

AI時代來臨，Tesla成長故事的新篇章

Wedbush分析師Dan Ives在給投資人的報告中表示，Tesla成長故事中最重要的一章正隨著AI時代的到來而開啟，從自動駕駛到機器人技術。他預測，僅自動駕駛的估值就將為Tesla的故事增加1兆美元的價值。

Musk的薪酬方案引發爭議

Tesla投資人Laffer Tengler Investments的Nancy Tengler表示，Robotaxi在美國的推廣和Cybercabs/Optimus機器人的量產將成為關注焦點。她還提到，Tesla的股東大會將於11月6日舉行，預計股東將批准Musk的1兆美元薪酬方案。然而，Musk目前的薪酬方案正面臨特拉華州的訴訟，股東指控其未能獲得充分資訊以審核董事會授予的薪酬。特拉華州最高法院正審理Tesla的上訴，Musk的新方案也遭到獨立代理顧問Glass Lewis和ISS的批評，建議股東拒絕該方案。

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