特斯拉將於週三公佈第三季財報，預計每股盈餘54美分，營收263.7億美元。然而，未來展望顯示第四季可能面臨收入下降。

特斯拉將於週三收盤後公佈其第三季度的財報，引發市場廣泛關注。根據LSEG的平均估算，分析師預期特斯拉本季每股盈餘為54美分，營收達到263.7億美元，這標誌著在連續兩年營收下滑後，特斯拉有望實現4.7%的增長。不過，初步預測顯示第四季的營收可能會減少1.2%。

在上次的財報電話會議中，CEO馬斯克及財務主管Taneja已警告股東，因關稅成本上升和聯邦電動車稅收抵免的結束，將對公司業績造成影響。隨著消費者急於利用稅收優惠，特斯拉的銷售提前出現高峰，但該政策的終止讓未來的需求充滿不確定性。

儘管特斯拉在第三季交付了497,099輛汽車創下新紀錄，但前三季的總交付量約為120萬輛，同比下降約6%。此外，第二季的汽車營收為167億美元，其中包括4390萬美元的汽車監管信用額度的銷售。

Cantor Fitzgerald的分析師指出，他們將密切關注馬斯克的評論以及特斯拉在德州和加州推出Robotaxi服務的進展、Model 3和Y型的新低價車型的生產與銷售，以及其高階駕駛輔助系統在中國和歐洲的採用情況。他們還提到明年推出的無方向盤或踏板的Cybercab機器人出租車，以及尚未商業化的Optimus機器人。

然而，特斯拉在歐洲的銷售持續疲軟，部分原因是消費者對馬斯克的政治言論感到反感，加上來自Volkswagen和BYD等競爭對手的壓力。S&P Global最近的一份報告指出，即使關稅負擔有所緩解，汽車行業仍然面臨需求困難，包括可支配收入增長放緩和消費者悲觀情緒。

儘管如此，研究者將2025年的美國輕型車銷售預估上調約2%至1610萬輛，並將2026年的預估上調1.3%至1530萬輛。值得注意的是，特斯拉在最新的Interbrand全球品牌榜單中排名第25位，較去年的第12位大幅下滑，Toyota、Mercedes和BMW均超越特斯拉。

報告指出：「特斯拉曾是汽車行業的主要破壞力量，但由於EV市場競爭日益激烈及馬斯克的注意力被政治活動分散，導致2024年利潤下降及2025年的財務預測不佳。」特斯拉高層將於美東時間下午5:30舉行分析師電話會議，屆時將分享更多資訊。

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