通用汽車(GM)在第三季的財報公佈後，股價飆升15%，這主要歸功於其財報數據超出華爾街的預期。該公司同時調升了2025年的財務指引，並降低了預期的關稅影響。週二，通用汽車股價在交易中上漲超過15%，這是自2020年以來的最佳單日表現，也是自2009年破產重組以來的第二佳單日表現。

第三季財報亮眼，營收和獲利雙雙超預期

在第三季，通用汽車的每股盈餘(EPS)調整後為2.80美元，超過市場預期的2.31美元。公司營收達485.9億美元，同樣超過預期的452.7億美元。調整後的息稅前利潤(EBIT)為33.8億美元，也優於預期的27.2億美元。雖然較去年同期的487.6億美元略微下降不到1%，但這些數據顯示出公司在面對市場挑戰時的穩定性。

調升全年財務預測，展現未來信心

通用汽車更新後的指引顯示，預計全年調整後的息稅前利潤將在120億至130億美元之間，每股盈餘將在9.75至10.50美元之間，較先前的預測有所提升。此外，調整後的汽車自由現金流預測也從75億至100億美元提高到100億至110億美元。這些數據顯示出公司對未來持續增長的信心。

關稅影響降低，感謝政府政策調整

通用汽車將今年預期的關稅影響從40億至50億美元下調至35億至45億美元，並預計能抵消約35%的影響。執行長瑪麗·巴拉(Mary Barra)在致股東信中感謝美國政府對關稅政策的調整，這包括對進口中重型卡車及零件徵收關稅，以及延長美國製造汽車價值3.75%的關稅抵免。

電動車盈利挑戰，市場佔有率提升

儘管電動車的盈利能力仍面臨挑戰，通用汽車在市場份額上取得了顯著增長。根據Motor Intelligence的數據，通用汽車在今年初的市場份額從8.7%提升至第三季的13.8%，超越了現代汽車及其子公司起亞的8.6%。然而，通用汽車在美國電動車市場仍遠落後於特斯拉(TSLA)。

北美業務面臨挑戰，中國市場助力增長

通用汽車在北美的業務，儘管第三季調整後的利潤超過25億美元，但利潤率從去年的9.7%下降至6.2%。通用汽車表示，將透過推動電動車盈利、維持生產與定價紀律、管理固定成本及進一步減少關稅暴露來提升北美的利潤率。此外，公司在中國及其他國際市場的業務也有所增長，幫助抵消了北美業務的下降。通用汽車的金融部門報告顯示，調整後的盈餘達到8.04億美元，較去年同期增長17%。

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