美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）再次對特斯拉(TSLA)的全自動駕駛技術展開調查，涉及約288萬輛汽車。這次調查是由於多起安全違規報告引發的，包括駕駛人闖紅燈或逆向變換車道。自2016年推出全自動駕駛（FSD）系統以來，特斯拉一直致力於通過軟體和感測器實現自動駕駛汽車的可行性，但也因此面臨不少挑戰。

全自動駕駛系統引發安全疑慮

儘管特斯拉的全自動駕駛系統旨在提升駕駛安全性，監管機構對其可靠性表示擔憂。根據NHTSA的資料，該系統已收到58起報告，其中14起涉及車禍，23起造成傷害。這顯示出該技術在實際應用中仍有改進空間。

最新調查加重法律挑戰

特斯拉最近發布了軟體更新，但對於最新的調查尚未發表評論。這次調查只是特斯拉面臨的眾多法律問題之一。上個月，美國國會議員要求對全自動駕駛系統進行正式調查，原因是該系統未能在鐵路交叉口偵測到火車的到來。此外，政府也對Model Y的車門把手展開初步調查，因有報告稱兒童曾短暫被困車內。

投資人面臨監管不確定性

這項新調查為特斯拉的投資人帶來更多監管不確定性，尤其是在公司試圖推進機器人計程車和先進自動駕駛技術的下一成長階段時。特斯拉的股價在過去六個月上漲超過70%，但隨著監管機構審視任何安全問題，短期內可能會出現波動。

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