儘管美國電動車銷售創新高，但政府補貼結束可能使需求急劇下降。分析師擔心，美國在電動車市場將面臨更大挑戰。

隨著去年美國電動車銷售突破120萬輛，似乎這一行業正在蓬勃發展。然而，分析師指出，此次增長主要是因為消費者趕在政府補貼結束前購買電動車。隨著$7,500的稅收抵免於9月底到期，汽車製造商預計需求將會大幅減少。福特CEO法利表示，未來電動車市場規模將遠低於預期，而通用汽車CFO雅各布森也警告，需求可能會迅速下滑。

儘管美國是全球第二大汽車市場，但其電動車銷售仍顯著落後於中國、英國和歐洲等地。在中國，電動車銷售佔整體市場近50%，而美國僅約10%。專家認為，美國的政府支援相對薄弱限制了行業的成長。

拜登政府曾推動多項措施以促進電動車普及，包括加強排放標準和提供經濟激勵。但特朗普則主張取消許多這些政策，認為應由市場決定消費者選擇。隨著補貼的撤回以及外國汽車關稅的影響，汽車製造商已開始縮減對電動車的投資。

雖然某些廠商如現代計劃透過降價來吸引消費者，但其他品牌如特斯拉卻提高了租賃成本。隨著市場變化，明年將成為電動車銷售的一個艱難時期。有觀點認為，雖然美國在電動車領域面臨挑戰，但是否真的是唯一解決方案仍有待觀察。

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