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AI Factory從概念變帳單，1GW是新門檻黃仁勳6月1日在GTC Taipei 2026說了一句話，把這輪AI投資的邏輯翻面：token不是成本，是收入。企業每產出一個token，就是在創造可計價的營收單位，這讓「蓋更多AI Factory」從預算壓力變成擴產誘因。問題是：誰已經把這句話兌現成

美國AI巨頭NVIDIA(NVDA)與Uber(UBER)在慕尼黑啟動Level 4機器人計程車計畫，結合Nvidia Drive Hyperion平台與Autobrains自駕系統，打造OEM中立、可擴展的自動駕駛網路。此舉不只改寫叫車市場版圖，也把德國推向全球AI交通沙盒。 .badgepric

輝達Vera Rubin宣布全面量產，台積電CoWoS吃單了嗎？輝達（NVIDIA）在GTC Taipei宣布，Vera Rubin AI平台正式進入全面量產（full production ramp）。這不是產品發表，這是供應鏈開始被真實拉貨的起點。問題在於：誰搶到這波訂單，誰還在等？Vera R

NVIDIA聯手聯發科搶進Windows PC，高通的地盤守得住嗎？NVIDIA與微軟在Computex前正式公告，以RTX Spark為核心重塑Windows AI PC，並點名聯發科（MediaTek）共同設計ARM架構CPU。這不是一份路線圖，而是已有ASUS、Dell、HP、Lenovo等六

2026年5月，中國的PMI資料顯示服務業復甦，但官方製造業指數因內需疲弱而下滑，整體經濟前景仍不明朗。 .badgeprice-container {
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澳洲5月製造業PMI資料小幅上升，但新訂單及出口持續下滑，未來經濟前景仍不明朗。 .badgeprice-container {
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TSMC運用Nvidia的加速計算和AI技術，提升半導體設計與生產效率，並在自動缺陷檢測中取得突破。 .badgeprice-container {
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S&P Global確認日本5月製造業PMI為54.5，雖低於4月的55.1，但持續顯示經濟成長。市場對未來展望感到不確定，企業投資亦顯疲軟。 .badgeprice-container {
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小鵬汽車在2026年5月交付32,158輛電動車，較上月增長4%，同時預計將減少超過200萬噸的溫室氣體排放。 .badgeprice-container {
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Nvidia 宣佈新款 RTX Spark 超級晶片，具備 1 petaflop 的 AI 效能，將重塑 Windows 筆記型電腦與桌上型電腦的未來。 .badgeprice-container {
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