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Waymo訂單數「萬輛起跳」，Alphabet這張牌還沒打完？Alphabet旗下自駕車部門Waymo，確認將向現代汽車採購「數萬輛」Ioniq 5電動車作為商業車隊。這不是一筆備忘錄，是有明確產線、有交車時程的真實訂單。問題是：Waymo的規模擴張速度，真的撐得起這個數字嗎？現代已在喬治亞州工廠整

英特爾上週一盤中跌逾5%，導火線是AI安全疑慮引發的資料中心縮支恐慌。跌幅在一週內幾乎全數收復，但股價仍在108美元附近震盪，方向尚未確立。真正的問題是：這次反彈是基本面撐起來的，還是只是情緒平復後的技術性回補？恐慌從AI安全爭議燒出來，但資料中心實際預算沒有動上週一，市場開始流傳AI模型開發可能因

科技巨頭把AI帳單轉嫁給你了嗎？亞馬遜、Google、微軟、Meta四大科技巨頭，2026年資本支出合計預估達7500億美元，較2025年翻倍。其中亞馬遜一家就佔2200億美元，這筆錢最終不會憑空消失。Counterpoint Research分析師夏瑪直接點出：終端用戶才是最後的付款人。四大巨頭7

汽車業聯手擋中國車，特斯拉這次站哪邊？特斯拉連同美國六大汽車貿易協會，聯名向川普政府請願，要求在習近平訪美前正式封殺中國車廠進入美國市場。這封信背後代表的不只是貿易保護，而是一場市場版圖的搶位戰。關鍵問題是：特斯拉表面上反對競爭，但它在中國的生意怎麼辦？馬斯克的公開形象與商業利益正在互相矛盾本週馬斯

博通（Broadcom，美股代號AVGO）9月17日收盤上漲3%至347.3美元，盤後進一步跳升至357.56美元。這一波反彈發生在科技股剛剛經歷AI賣壓的隔天，市場快速翻多。問題是：這次的買盤是真實需求回來了，還是空單回補的假反彈？半導體股跌完一輪，資金卻選擇接博通本週初，美股科技板塊因AI相關賣

800億美元燒下去，亞馬遜憑什麼還在漲？科技巨頭的資本支出泡沫，台股供應鏈先感受到亞馬遜股價今天上漲1%，盤後再升至254.6美元，跑贏大盤。但同一天，高盛（Goldman Sachs）發出警告：以亞馬遜為首的五大科技巨頭，2026年資本支出（企業花在基礎設施建設上的錢）合計將達8000億美元，年增

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■ 00406A 大漲突破 3%
00406A 今天的表現相當強勢，單日大漲 3.01%，收盤來到 9.59 元。這檔規模高達 465.3 億元的巨獸，近一週已經累積 1.6% 的報酬，把成立以來的總報酬推升

大盤解析
Fed升息壓垮道瓊，那指費半逆勢抗跌
今日美股主線是聯準會正式宣布升息25個基點，並放出年內可能繼續升息的鷹派訊號，直接打壓利率敏感型類股與整體風險偏好。道瓊工業指數收跌631.21點，跌幅1.21%，收在51,461.90點，表現最差；標普500指數收跌33.92點，跌幅0.

特斯拉Cybercab（無方向盤、無踏板的全自動計程車）被美國公路安全監理局（NHTSA）點名，要求在9月30日前證明這輛車合法。這不是例行審查，這是聯邦機構直接質疑特斯拉的自我認證是否違法。問題只有一個：如果Cybercab賣不了，特斯拉靠什麼撐起現在的估值？NHTSA的核心懷疑：合格證書是用假方