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圖 / Shutterstock2025年正式宣告結束，12月美股盤勢主要是基本面及政策預期調整的拉鋸戰，市場在獲利回吐與聖誕行情中告別了最後一個月份。主要指數中僅道瓊及費半小幅上漲，分別為 +0.73%、+0.83%，標普、那指及羅素2000則各下跌 0.05%、0.53%、0.74%。回顧美股1

🔸銅箔基板族群下跌，權值股承壓拖累類股表現
今天銅箔基板(CCL)類股整體下挫2.01%，主要受到台光電、台燿等權值股走弱影響。儘管類股疲軟，盤中台虹卻逆勢上漲近4%，展現相對韌性，顯示族群內部個股表現分歧，並非全面性看壞。初步觀察，此波修正可能來自先前漲多後的獲利了結賣壓，加上市場對電子業

卡尼爾(Carnival, NYSE: CCL)在過去幾年經歷了極大的波動。作為全球最大的郵輪公司，疫情初期的航行中斷導致營收大幅下滑，進而造成年度虧損和債務增加。然而，隨著公司重啟航行，卡尼爾採取了多項措施逆轉局勢，包括推出更節能的船隻並激勵旅客在船上消費，這些努力已經開始見效。公司已恢復盈利，未

皇家加勒比郵輪(RCL)的股價在後疫情時代持續上漲，過去五年內已經增長超過300%。然而，消費者情緒的變化可能會影響其成為億萬富翁製造機的潛力。隨著新一代年輕旅行者對航海和全包式旅遊的興趣增加，皇家加勒比的訂單量也大幅上升。根據公司第三季報告，2026年的訂單量已超過去年，顯示出歷史高端的年增長率。

嘉年華郵輪在疫情後成功轉型，重返獲利並減少債務。隨著未來展望樂觀，投資者應考慮把握這次購買良機。 .badgeprice-container {
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🔸銅箔基板族群下跌，短線獲利了結壓力顯現
銅箔基板族群今日普遍承壓，類股跌幅達2.01%，盤中多數個股呈現回檔走勢。觀察盤面，指標股如台光電、台燿等皆見綠，跌幅約2-3%，而合正、建榮、德宏跌幅更深。此波下跌主因推測為先前受AI題材拉抬後，短線漲多獲利了結賣壓湧現，加上市場缺乏新的催化劑，資

隨著全球大部分地表被水覆蓋，海洋旅遊業蓬勃發展，Carnival Corp.(CUK)(CCL)和Viking Holdings(VIK)成為領先的郵輪公司。Carnival是美國最大郵輪公司，而Viking則以河川探險聞名。雖然兩者皆提供水上旅遊，但在基本面、目標客群及股市表現上，卻有明顯差異。本

嘉年華郵輪財報超預期，股價僅12倍前瞻本益比；維京郵輪增長迅速，但股價高達30倍。兩者在2026年前景如何，究竟誰能帶來更佳回報？ .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock標普 500 指數緩漲創高，個股表現分化拉大標普 500 指數上週整體走勢相對平穩，但指數內部的個股表現分化明顯，資金持續在不同產業間輪動。本周周漲幅前十名名單中，可以觀察到半導體、物流、工業製造與原物料族群同時上榜，顯示市場並未單押單一題材，而是在聯準會政策預期趨於穩定

嘉年華(Carnival Corporation & plc, 美股代號: CCL)日前公布了2025年第四季財報，並由於其強勁的2026年收益指引和每股盈餘(EPS)超越預期，獲得了Wells Fargo分析師Trey Bowers的股價目標上調。Bowers將嘉年華的股價目標從35美元調升至38