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上週五(3/12)美股持續上演資金從高估值往低估值移動的劇本，
科技股為主的納斯達克指數盤中一度重挫 1.7%，尾盤多方試圖反擊，但終場仍下跌 0.59%，
而傳產股比重偏高的道瓊指數則維持前兩周強勁的表現，收盤大漲 293.05

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近期美國股市進入傳產股及科技股的劇烈調整當中，
2 月中開始科技股為主的那斯達克指數劇烈修正，傳產股占比過半的道瓊指數則逆勢抗跌，
到本周一(3/8)納指已從高點回落 11%，短線又變成資金過度傾向傳產股，
3/9 ~ 3/1

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GIS-KY(6456)即將公告財報
去(2020)年 Q2 鴻海(231)集團旗下的蘋果供應鏈曾一度成為投信的寵兒，
其中就包括了觸控模組大廠 GIS-KY(6456)，
該公司於 3 月股災期間最低跌到 63.4 元，之後

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科技股為主的納斯達克指數 2 月中之後迎來一波修正，
從 2/16 ~ 3/3 累計下跌 1049.75 點，跌幅達 7.47%，直接摜破了月線及季線，
道瓊指數因傳產佔比較高，在資金從科技股轉往傳產的氛圍下，表現相對強勢，

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殖利率成為台股 3 月焦點
1、2 月份的台股經歷了一場兇猛的資金大挪移，
元旦之後大量資金湧入亞洲股市，但這些熱錢鎖定的卻是台積電(2330)為首的大型權值股，
這導致中小型股的資金大量外流到權值股身上，拉積盤成為 1 月份

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台股 2/17 開紅盤連續 2 個交易日走揚後，整體盤面資金開始從權值股移動到中小型股，
2/25 加權指數收在 16,452.18 點，僅較 2/18 上漲 0.16%，但中小型股卻表現活躍，
從上漲及下跌家數來看，2/19 ~ 2/25 漲

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車用半導體缺貨攻佔版面
去(2020)年 10/19 在「車用 Q4 迎春燕，朋程(8255) 9 月營收重返旺季，2021年鎖定電動車 IGBT 大餅...」一文中，
指出台積電(2330)法說會罕見點名車用半導體復甦，
是

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年後台股的表現明顯較美股強勢，就以 2/5 封關後到 2/16 台股開盤前來看，
道瓊指數累計上漲 1.5%，那斯達克漲幅則為 1.95%，但同一時間台股在美國掛牌的 ADR 卻紛紛大漲，
在 ADR 強勢表現的帶動下，台股2/17

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大同(2371)抹上中美晶(5483)色彩
老字號電子股大同(2371)過去幾年一直被各種負面新聞壟罩，
該公司本業營運狀況不佳已是市場人盡皆知的事實，
不過其帳上龐大的土地還是具備一定的吸引力，