傳產-汽車零組件 堤維西(1522)公布1月 合併營收14.99億元,為2022年3月以來新低,MoM -5.5%、YoY +0.8%,雖然較上月衰退,但仍貢獻力道卻超越去年同期。想知道更多股市相關資訊,可點擊下方連結,從籌碼K線APP查詢哦!https://chipk.page.link/RQP7
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傳產-汽車零組件 堤維西(1522)公布1月 合併營收14.99億元,為2022年3月以來新低,MoM -5.5%、YoY +0.8%,雖然較上月衰退,但仍貢獻力道卻超越去年同期。想知道更多股市相關資訊,可點擊下方連結,從籌碼K線APP查詢哦!https://chipk.page.link/RQP7
繼續閱讀...傳產-汽車零組件 堤維西(1522)公布12月 合併營收15.87億元,為近4個月以來新低,MoM -1.88%、YoY +9.73%,雖然較上月衰退,但仍貢獻力道卻超越去年同期;累計2022年1月至12月營收約191.85億,較去年同期 YoY +15.83%。想知道更多股市相關資訊,可點擊下方連
繼續閱讀...加權指數開低走高上漲13.50點,終場收在14285.13點,漲幅0.09 %、成交金額 1,135.1 億元。28大類股指數漲多跌少,漲幅前三大類股依序為玻璃陶瓷、生技醫療、汽車族群表現最佳,分別收漲 2.03%、1.89%、1.17%,以和成(1810)、中化(1701)、堤維西(1522)表現
繼續閱讀...傳產-汽車零組件 堤維西(1522)公布11月 合併營收16.17億元,為近3個月以來新低,MoM -5.15%、YoY +8.06%,雖然較上月衰退,但仍貢獻力道卻超越去年同期;累計2022年1月至11月營收約175.99億,較去年同期 YoY +16.42%。想知道更多股市相關資訊,可點擊下方連
繼續閱讀...(圖片來源:Shutterstock)
美產險龍頭State Farm將於12月擴大使用汽車售後維修零件賠付或估價,因美國為台灣最大非原廠零件(AM)外銷市場,加上美國汽車投保率又高達9成,在龍頭帶頭採用AM零件賠付後,其他產險業者將有望跟進,並帶動AM零件市場大幅成長。此消息一出,AM零件族
傳產-汽車零組件 堤維西(1522)公布10月 合併營收17.05億元,創近4個月以來新高,MoM +4.36%、YoY +24.61%,雙雙成長、營收表現亮眼;累計2022年1月至10月營收約159.82億,較去年同期 YoY +17.34%。法人機構平均預估年度稅後純益8.68億元、 預估EPS
繼續閱讀...堤維西(1522)董事國啟敏投資股份有限公司於31日申報轉讓,將9,993.76張堤維西股票洽特定人大億大投資股份有限公司,31日收盤價25.15元計算,市值約2.51億元。根據2020年度堤維西主要股東資訊,國啟敏投資股份有限公司為堤維西第5大股東,持股9,932張、持股比率3.17%,本次申報轉
繼續閱讀...堤維西(1522)8月營收為同期新高
堤維西(1522)8月營收15.3億元,月增1.2%、年增15.2%,為同期新高。我們持續看好下半年汽車售後維修(AM)市場需求,主要因為1)通膨處於高檔,民眾將傾向購買中古車、2)美國行駛車輛平均年齡創高以及3)車用晶片未解,而運費下降也將使客戶拉貨動能
堤維西(1522)上半年EPS1.52元,AM需求下半年續強
堤維西(1522)公告上半年EPS達1.52元,符合預期。堤維西AM產品以外銷美國為主,占比近5成,上半年受惠海運缺櫃情形好轉,積壓訂單陸續出貨且美國AM業者庫存水位處於低檔,庫存回補也推升堤維西AM營運表現,預期在高通膨以及車用晶
警語:在看這篇文章之前,妮可有些話想要提醒各位。投資是要對自己負責的。
此篇我寫的每一個文章,都是以我個人教學為主,個人看法。本文教學為籌碼分點、法人教學,皆為個人看法。不負任何盈虧之法律責任,亦不代表任何買賣建議。
最後還是期望各位,都能在專欄上找到自己想要的教學,投資必然有風險,請各
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