小鵬汽車於IAA Mobility 2025展示其新款高性能電動轎車Next P7，並宣佈進軍歐洲市場的計劃。

中國電動車製造商小鵬汽車（NYSE:XPEV）選擇IAA Mobility 2025作為平臺，展示其以人工智慧驅動的未來出行願景。此次活動中，小鵬首次在歐洲推出了高性能運動轎車Next P7，同時宣佈將於九月在慕尼黑開設首個歐洲研發中心，以加強與當地使用者的聯繫及推動創新。

副董事長顧彥斌表示，小鵬目前已在46個市場提供服務，是全球第六大電動車製造商。隨著Mona M03的交付量上升，小鵬股價今年迄今已上漲68%，且第二季度財報表現強勁，第三季度交付預測樂觀，顯示出穩健的年增長潛力。

投資者信心也因小鵬與福斯集團的合作擴充套件以及中國電動車市場前景向好而提升。小鵬將歐洲視為擴張策略的核心，指出該區域在中高階BEV銷售方面領先於其他中國品牌。

小鵬自研的AI架構融合雲端、車輛、計算能力及硬體，支撐智慧駕駛系統、Robotaxi試驗和人形機器人的生態系統。公司目標是到2026年實現L4級自動駕駛車輛的大規模生產，並於同年年底之前將NGP智慧駕駛系統推向全球市場。

此外，小鵬在IAA展出五款車型，包括G6和G9 SUV、X9 MPV、P7+及Next P7，其中Next P7創下24小時內行駛3961公里的紀錄。在地面出行之外，小鵬AEROHT還將於十月在杜拜亮相其模組化飛行車“陸地航空母艦”，並計劃於2026年開始量產。同時，公司也預告將於今年晚些時候推出下一代人形機器人IRON。

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