PAMT在第二季結束時違反了債務契約，雖然獲得貸款方的豁免，但公司仍需修訂財務條件以應對持續虧損。

運輸業者PAMT於第二季末因未達到債務契約要求而違規。根據最近提交給證券交易委員會（SEC）的10-Q報告，PAMT必須保持負債與EBITDA比率低於4:1，但截至6月30日卻不符合此標準。該比率是基於過去四個季度的滾動計算，因此受新增加的債務及EBITDA下降影響，導致合規問題。

儘管如此，PAMT已獲得貸款方的45天寬限期，並在8月7日再次獲得豁免。公司表示正與貸款方合作，預計將在2025年9月30日前修訂財務契約條件。然而，公司目前的長期債務已增至3.312億美元，且連續七個季度出現虧損，經營比率高達112.5%。

此外，自2022年3月以來，PAMT股價已下跌超過70%，CEO Joe Vitiritto也在首季財報發布後辭職。分析師指出，PAMT依賴汽車產業，尤其是通用汽車，對其收入造成重大影響。隨著近期的財務困境和市場評級降低，專家建議投資者採取賣出立場，顯示出對PAMT未來發展的擔憂。

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