赫茲在最新財報中透露，透過精細的艦隊管理策略，預期到2025年第二季實現每單位折舊低於300美元的目標。

赫茲全球控股（HTZ）首席執行官吉爾·韋斯特在Q1 2025財報會上強調，今年第一季對赫茲及整個旅遊產業來說皆是動態的一季。他指出，由於嚴謹的艦隊管理策略，目前超過70%的美國租車艦隊都不超過12個月大，並形容2025年的新車型艦隊將為赫茲帶來變革性影響。該季度營收達18億美元，經調整後EBITDA虧損3.25億美元，但相較去年同期的5.67億美元虧損已有顯著改善。

此外，赫茲計劃透過與原廠密切合作，提前鎖定有利條件的車輛交付，以避免關稅風險。公司也擴充套件了零售汽車銷售策略，並透過與Cox Automotive的合作推出AI定價能力，錄得創紀錄的銷售表現。CFO斯科特·哈拉爾森表示，第一季的折舊費用同比下降45%，而每月折舊成本為353美元，這一數字被看作是向低於300美元邁進的重要一步。

面對未來，管理層維持全年艦隊預期，並預測第二季EBITDA將接近盈平，而第三季則可能實現可觀的盈利。儘管存在宏觀經濟的不確定性和潛在的關稅影響，赫茲依然致力於提升收入流和利潤率，同時保持靈活應對市場需求的能力。

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