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放大鏡短評

比亞迪(BYD)在全球電動車市場上不斷擴展，銷售數據創新高，顯示其技術和市場策略的成功。然而，由於歐美市場的抵制，其全球擴張計劃可能會遇到阻礙。若以長期來看，持續的降價策略也可能會影響其獲利能力。但儘管如此，比亞迪的股價表現顯示投資者對其未來充滿信心。

新聞資訊

銷量突破新高
彭博數據顯示，比亞迪在2024年第二季度銷售982,747輛電動和混合動力車，創下歷史新高，其中純電動車銷量達到42.6萬輛，逼近特斯拉(TSLA)的全球第一寶座。

降價策略刺激銷量
比亞迪瞄準外國品牌的汽油車，通過降價來提升銷量。比亞迪六月的銷售表現創下單月最高紀錄，銷售了340,211輛電動和混合動力車。其出口表現也有所突破，首次在一季內超過10萬輛。

全球市場與出口挑戰
雖然在歐洲市場面臨銷售疲軟，且受到美國和歐盟對中國電動車出口的抵制，比亞迪仍希望透過贊助歐洲足球錦標賽，希望吸引更多消費者。

新車型的推出
比亞迪在墨西哥推出首款混合動力皮卡，以及新的插電式混合動力平台，使車輛能續航超過2000公里，進一步推動銷售。

股市表現優於同行
在最近一季，比亞迪的香港上市股票上漲了15%，超越特斯拉的13%漲幅。

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