車用需求暴增,「他」強攻漲停! 獲利年增8倍太誇張!

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  • 2023-12-21 16:09
  • 更新:2023-12-21 16:10

車用需求暴增,「他」強攻漲停! 獲利年增8倍太誇張!

文章架構

今日盤勢分析:美股漲多回檔拖累,台股下跌91點,收在17544點!

焦點個股:貨櫃航運報價大漲在即,陽明(2609)漲停,創波段新高!

焦點個股:車用需求暴增,「他」強攻漲停! 獲利年增8倍太誇張!

今日盤勢分析:美股漲多回檔拖累,台股下跌91點,收在17544!

受到美股漲多回檔的影響,台股今日開低,盤中一度大跌近200點,在航運、AI、記憶體等類股轉強拉抬下,大盤跌幅收斂。終場加權指數下跌91點,以17544點作收,成交量3280億元。

台股今日以航運、AI、記憶體等類股的走勢較為強勁,主要因航運報價調漲預期、AI PC換機潮持續發酵,吸引買盤湧進相關概念股。漲幅較大的個股有陽明(2609)萬海(2615)緯穎(6669)南亞科(2408)正基(6546)立積(4968)等。

權值股方面,台積電(2330)下跌1.4%、鴻海(2317)下跌1%、聯發科(2454)下跌0.7%、技嘉(2376)上漲0.2%。由於今日大盤跌破周線,短線走勢有轉弱跡象,但在大盤守穩月線之前,中線仍屬多頭格局,可以擇優布局。

車用需求暴增,「他」強攻漲停! 獲利年增8倍太誇張!
圖片來源:籌碼K線APP
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焦點個股:貨櫃航運報價大漲在即,陽明(2609)漲停!

陽明(2609)為全球第九大、台灣第二大的貨櫃航運公司,僅次於長榮(2603)。陽明為THE Alliance海運聯盟成員之一,公司航線以歐美等長途航線為主,船隊規模達94艘,其中自有船54艘,租入船40艘,總運能70.7萬TEU。2023年前三季營收比重:歐洲航線37%、美洲航線33%、亞洲地區30%。

近期SCFI運價指數來到2023年以來新高,歐洲線運價來到近一年的高點,主要因中東情勢緊張,導致四大航商停駛紅海,加上之前巴拿馬運河限航,航商被迫繞道較遠的好望角,造成航程天數拉長,有利運價調漲。市場傳出2024年1月的貨櫃海運價格將會大幅調高,尤其以美東線的供需缺口最大,預期貨櫃航運的漲幅也將最大,漲幅上看3成。

陽明2023年第三季EPS為0.8元,獲利主要來自業外利益的貢獻,累計前三季的EPS為1.73元。由於第四季的單季航運均價並未回升,因此第四季的獲利預估在損益兩平附近。

展望2024年,隨著眾多廠商的庫存已經恢復至正常水位,全球貨櫃運輸的需求有望提升,SCFI運價指數近期已出現底部回升訊號,將有助於貨櫃航運2024年的獲利回升,市場預估陽明2023/2024年EPS分別為1.8元與0.9元。下月航運報價調漲利多,吸引資金湧入,陽明今日爆量漲停。

 

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圖片來源:籌碼K線APP

 

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