美國最賺錢的航空公司達美航空(DAL)目前正面臨一個幸福的煩惱，那就是用於服務頂級客戶的保時捷車輛已經不夠用了。為了滿足不斷增長的高端飛行需求，達美航空正全面升級其最豪華的商務艙「Delta One」服務，從機上設施到地面接駁都將煥然一新。

保時捷VIP接駁車隊大幅擴編

達美航空(DAL)行銷與產品長Ranjan Goswami表示，公司目前使用40輛保時捷豪華車款，作為VIP附加服務的一環，專門將高價值旅客直接載送至登機口。然而，過去幾年高端需求持續飆升，現有的40輛車已無法滿足旅客期望。為此，達美航空計畫將這支專屬車隊擴充至70輛，以確保頂級客戶的尊榮體驗。

商務艙餐飲與備品全面煥新

除了地面服務，達美航空(DAL)也為「Delta One」商務艙旅客帶來全新升級的機上體驗。最新公布的清單包含全新的客艙餐具、Missoni迷你抱枕，以及耳目一新的餐飲菜單，旅客甚至可以品嚐到加了雪酪的香檳與Blanton's波本威士忌。這些新升級的項目將於本月稍晚在洛杉磯出發的航班率先亮相，並在未來幾個月內逐步擴展至其他航線。

新世代客機導入升級版套房設計

在硬體設備方面，達美航空(DAL)預計於明年初首批空中巴士A350-1000客機上，推出全新升級的商務艙套房。新設計將配備更大的螢幕，以及更具緩衝性且輕盈的平躺座椅。此外，公司高層也透露，未來將把這波升級延續到其他機型上，包含較小的空中巴士客機，以及預計在未來十年內交付的波音(BA) 787 Dreamliner。不過，目前的升級計畫暫未涵蓋經濟艙與豪華經濟艙。

航空業競逐高階市場商機

達美航空(DAL)近20年來持續挹注龐大資金於頂級服務，而聯合航空(UAL)在過去10多年也緊跟其後，其他航空業者也紛紛搶進高價位選項。Ranjan Goswami強調，必須隨時關注客戶下一個週期的需求並及早規劃。達美團隊在設計細節上煞費苦心，從滑動套房門到印有標誌的餐具都力求耐用。他也幽默地表示，雖然已經對餐具進行了防破裂測試，但現在另一項挑戰是旅客太喜歡這些備品而把它們偷偷帶回家。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息