根據燃料價格追蹤機構GasBuddy的數據顯示，美國零售柴油平均價格在週四達到每加侖5.82美元的歷史新高。這個數字已經超越了2022年6月，因俄烏戰爭引發能源危機時所創下的高點。GasBuddy分析師Patrick De Haan指出，自7月15日以來，美國加油站的平均柴油價格一直維持在每加侖5美元以上，按照目前趨勢，2026年有望成為美國歷史上柴油價格最昂貴的一年。

庫存降至半世紀低點，旺季需求推升油價持續走高

隨著9月進入柴油的需求旺季，美國能源資訊局公布的最新數據顯示，包含柴油和取暖油在內的美國餾分油庫存，已降至自1962年有紀錄以來的同期最低水準。情況在美國東岸尤為嚴峻，餾分油庫存大幅下降至1930萬桶的歷史新低。由於北半球農作物正值收成期，加上南半球準備春耕，預計未來幾個月將大幅增加柴油消耗量，且冬季供暖季節來臨前，取暖油的需求也將呈現典型季節性上升。

生產與運輸成本攀升，恐進一步推高民生食品價格

高昂的柴油價格將對整體宏觀經濟產生深遠的連鎖反應。Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow表示，柴油被廣泛應用於卡車運輸、農業機具以及各項工業活動中。當燃料價格飆升時，將直接增加企業的運輸和生產成本，這些新增的開銷最終可能會轉嫁給消費者，進一步推高民生食品價格，為市場帶來通膨升溫的隱憂。

煉油廠開工率達多年高點，地緣政治風險加劇市場擔憂

反映市場供應緊俏的狀況，美國柴油裂解價差在週三飆升至每桶108.02美元的盤中歷史新高。瑞銀分析師Giovanni Staunovo在報告中指出，美國煉油廠已經將開工率提升至多年來的高點，以獲取強勁的利潤並提高柴油產量。然而，全球其他地區煉油廠的生產中斷仍持續限制了整體能源供應。同時，原油市場也面臨地緣政治風險，美伊緊張局勢再度升溫，引發對荷莫茲海峽能源運輸長期中斷的擔憂。投資機構Ritterbusch & Associates表示，由於外交解決方案遙遙無期，今年年底前石油價格可能持續保持在高檔水平。

原油期貨走勢震盪，相關能源ETF成投資人關注焦點

期貨市場方面，紐約商業交易所超低硫柴油期貨終止了連續六天的漲勢，10月合約下跌1.9%至每加侖4.5936美元；RBOB汽油期貨則上漲1%至每加侖3.1349美元。紐約商業交易所10月原油期貨上漲0.3%至每桶91.30美元，11月布蘭特原油期貨下跌0.1%至每桶95.52美元。天然氣庫存每週增加300億立方英尺低於平均水準，10月天然氣期貨下跌1.4%至每百萬英熱單位2.913美元。在市場劇烈波動下，包含美國原油基金(USO)、美國布蘭特原油基金(BNO)、彭博原油庫存指數基金(UCO)、美國天然氣基金(UNG)以及能源類股ETF(XLE)等標的，持續成為投資人的關注焦點。

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