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Q2營收達標且虧損受控，轉型擴張計畫正式啟動
Surf Air Mobility(SRFM)最新公布的2026年第二季財報顯示，營收達到2,950萬美元，落在財測區間的高標，較前一年同期成長8%，也較前一季成長15%。經調整後的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）虧損為1,050萬美元，符合市場預期。執行長表示，公司已完成基礎建設，正式邁入將持續至2027年的「擴張階段」。
攜手航空巨頭拿下千萬美元合約
該公司在第二季達成多項重要里程碑，最受矚目的是與私人航空巨頭Wheels Up(UP)簽署首份SurfOS企業級複數年合約，總價值高達1,200萬美元。這項合作不僅證明其軟體產品已具備市場競爭力，更為後續營收提供穩定動能。此外，公司也大幅擴展了與大數據公司Palantir(PLTR)的合作夥伴關係，並在夏威夷航空(HA)的支持下，成功完成夏威夷電動飛機的展示飛行。
重申全年財測，預期下半年現金流將持續改善
展望未來，財務長預估第三季營收將落在3,550萬美元至3,750萬美元之間，經調整後的EBITDA虧損預計收斂至700萬美元至400萬美元。針對2026年全年，管理層重申營收目標為1.28億美元至1.38億美元，全年EBITDA虧損預估介於3,000萬美元至2,500萬美元。隨著公司退出重度資本支出週期，自由現金流的轉換率有望在未來幾季出現顯著提升。
強化資產負債表，大幅降低現有債務壓力
為了支持營運擴張並減少未來的股權稀釋，Surf Air Mobility(SRFM)積極重整財務結構。公司不僅將現有的可轉換票據本金減少了64%，還將每月的現金攤銷付款降低了高達50%。近期更透過發行新債券與資產擔保貸款，為公司注入充足的營運資金，這將有助於進一步改善私人包機業務的毛利率表現。
積極應對燃油成本波動與上市合規風險
在營運層面，儘管面臨燃油價格波動與極端天氣挑戰，第二季燃料成本超出預期50萬美元，但公司成功透過OperatorOS軟體帶來的營運效率提升將其完全抵銷。針對紐約證券交易所發出的低於1美元股價合規警告，管理層表示將致力於透過基本面改善來自然解決此問題，同時也已取得股東授權可進行股票反向分割，作為保障上市地位的風險緩解措施。
區域空中交通平台營運與股價概況
Surf Air Mobility(SRFM)是一家美國區域性空中交通平台，經營通勤航空並在全球擴展按需包機市場。公司致力於開發專有航空軟體、飛機電動化動力總成技術，推動區域航空電動化。在最新交易日中，Surf Air Mobility(SRFM)的收盤價為0.7941美元，下跌0.0059美元，跌幅達0.74%，單日成交量為1,661,847股，成交量較前一日變動-39.55%。
