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陽明第1季EPS 0.41元稅後純益年減81%營運面臨運價壓力
陽明(2609)於昨日董事會通過第1季財報，稅後純益14.36億元，年減81%，每股純益(EPS)為0.41元。受市場平均運價較去年同期下修及船隊調配受中東戰爭局勢干擾影響，陽明第1季獲利表現下滑。儘管面臨全球物流市場運價壓力、地緣政治風險升高及美國關稅政策調整等挑戰，陽明憑藉全球營運網絡及數位化能力維持營運。法人預期第2季貨櫃海運平均運價較第1季回升，陽明營收及獲利有望增加。
第1季財報細節
陽明第1季財報顯示，受運價下修及中東戰爭影響船隊調配，稅後純益大幅下滑至14.36億元，年減81%。每股純益降至0.41元。全球物流市場挑戰包括運價壓力及地緣政治風險升高，美國關稅政策調整亦加劇不確定性。陽明透過高科技與AI相關貨量成長及多元供應鏈需求，支撐部分營運表現。公司強調強化經營韌性，密切掌握市場需求及貨流變化，提供具競爭力航線網絡。
市場反應與法人觀點
陽明第1季財報公布後，股價表現受運價壓力影響波動。法人機構觀點指出，貨櫃海運第2季平均運價預期回升，將帶動陽明營收及獲利改善。產業鏈面臨競爭及供需變化，陽明作為台灣第二大貨櫃海運公司，營運受全球市場動態影響。交易量及法人買賣動向顯示投資人關注後續運價趨勢。
後續觀察重點
陽明未來關鍵時點包括第2季運價變化及貨櫃海運市場需求。需追蹤全球營運網絡調整及地緣政治風險發展。潛在機會來自運價回升及數位化能力提升，風險則涉及中東局勢及美國政策調整。公司將持續提供綿密航線網絡，挹注營運成長。
陽明(2609)：近期基本面、籌碼面與技術面表現
基本面亮點
陽明(2609)為航運業公司，總市值1719.9億元，台灣第二大貨櫃海運，營業焦點為國內外水上貨運、客運業務，包含倉庫、碼頭、拖船、駁船、貨櫃集散場站及船舶、貨櫃修理租賃買賣，營業收入100%來自這些項目。本益比14.6，稅後權益報酬率4.1%。近期月營收顯示，2026年4月合併營收14227.64百萬元，月增14.23%，年增13.88%，創9個月新高；3月12455.15百萬元，年減5.85%；2月12443.46百萬元，年減15.32%；1月13761.88百萬元，年減21.78%；2025年12月13240.00百萬元，年減23.24%。營收呈現波動，4月穩健增長。
籌碼與法人觀察
陽明(2609)近期三大法人買賣超顯示，外資於2026年5月13日賣超10580張，投信賣超7張，自營商賣超381張，合計賣超10968張，收盤價49.25元；5月12日外資賣超2863張，合計賣超2956張，收盤50.10元；5月11日外資買超5111張，合計買超5223張，收盤50.80元。官股持股比率約6%，5月13日官股買超1791張，庫存212516張。主力買賣超於5月13日賣超9034張，買賣家數差237，近5日主力賣超18.3%，近20日賣超11.3%；5月12日主力賣超2177張，近5日賣超6.1%。法人趨勢呈現賣壓，散戶動向分歧，集中度變化需持續觀察。
技術面重點
截至2026年4月30日，陽明(2609)收盤49.15元，開盤49.40元，最高49.70元，最低49.10元，漲跌-0.20元，漲幅-0.41%，振幅1.22%，成交量11508張。短中期趨勢顯示，收盤價低於MA5、MA10及MA20，呈現下行壓力，MA60作為中期支撐。量價關係上，當日成交量低於20日均量，近5日均量較20日均量縮減，顯示買盤續航不足。近60日區間高點約81.00元（2025年5月），低點42.00元（2023年11月），近20日高低為51.50元至49.10元，支撐壓力位於49元附近。短線風險提醒，量能續航不足可能加劇乖離擴大。
總結
陽明(2609)第1季獲利下滑，受運價及地緣因素影響，第2季運價回升為潛在轉機。近期基本面營收波動，籌碼面法人賣壓，技術面下行趨勢。後續留意月營收變化、法人動向及關鍵價位，市場不確定性仍存。
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