
選擇權市場看漲情緒出現反轉
自2023年初以來,特斯拉(TSLA)的投資人持續買進,儘管目前本益比高達365倍,未來十二個月的預估本益比也來到190倍,市場仍對這家市值達1.5兆美元的車廠寄予厚望。過去選擇權交易員普遍買進買權並賣出賣權,導致價外買權的價格異常高於價外賣權。然而,近期的市場動態顯示保護性賣權變得更加昂貴,看漲的買權則逐漸失去吸引力,反映出交易員對未來股價下跌風險的擔憂正在增加。
核心車款轉型與政策紅利消退成隱憂
市場衡量未來三十天短期風險的指標「RiskDex」,近期呈現出特斯拉(TSLA)的下行風險正在攀升。基本面也面臨多重挑戰,公司計畫逐步淘汰受歡迎的Model S,將產能轉向利潤率較低的小型車款。此外,隨著電動車稅收抵免政策於去年底到期,新車購車成本變相增加。投資人對於全自動駕駛的承諾也逐漸感到疲乏,特別是競爭對手Alphabet(GOOGL)旗下的Waymo在此領域的進展似乎正取得領先優勢。
風險指標飆升凸顯短期避險需求大增
回顧過去三年,特斯拉(TSLA)的RiskDex平均值約為0.999,意味著賣權價格略低於買權。在2024年7月股價大漲前,該指標更一度降至0.59的低點,當時展現了強烈的看漲訊號。不過,截至3月25日,該指標已大幅攀升,並一度在近期創下1.92的三年新高,隨後維持在1.75的高位。這項數據的急遽上升,明確顯示選擇權市場的投資人認為,未來三十天的下跌風險已明顯大於上漲潛力。
特斯拉公司簡介與最新股價動態
特斯拉(TSLA)成立於2003年,是一家垂直整合的永續能源與人工智慧軟體開發公司,產品涵蓋豪華與中型轎車、跨界SUV以及商用卡車,並提供住宅與商業用的儲能電池及太陽能發電系統。根據最新交易資料顯示,特斯拉在3月25日的收盤價為385.95美元,單日上漲2.92美元,漲幅為0.76%,單日成交量達54,791,171股,成交量較前一交易日變動-8.69%。
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