巴西政府於週二正式對外表示，歡迎美國政府決定將巴西飛機進入美國市場的關稅從原本的10%降至零關稅。這項貿易政策的調整，是繼華盛頓近期修訂貿易政策後的一項重大舉措。市場分析指出，此舉將直接為巴西航太產業帶來利多，特別是在美股掛牌的巴西航空工業公司 Embraer(ERJ)。

Embraer擺脫關稅劣勢 將與龐巴迪等對手展開公平競爭

身為全球重要的商用飛機製造商，Embraer(ERJ) 過去在進入美國市場時，面臨著較大的競爭劣勢。其主要競爭對手如加拿大的龐巴迪（Bombardier）和法國的達梭航空（Dassault Aviation），其噴射機產品早已享有進入美國市場免關稅的待遇。

巴西發展工業暨外貿部在聲明中強調，飛機是2024年和2025年巴西對美國的第三大出口產品，具有極高的附加價值和技術密集度。隨著關稅障礙的消除，Embraer(ERJ) 將能在更公平的基礎上與國際對手競爭，有望進一步鞏固其在美國市場的地位。

巴西兩成五出口商品受惠 關稅壁壘大幅降低至全球標準

根據巴西官方估計，隨著華盛頓最新的關稅調整，截至2025年，巴西對美國出口總額中約有25%、價值約93億美元的商品，目前僅需繳納10%的全球性關稅。這意味著巴西產品將能與其他國家的產品站在同等的起跑點上。

在此次調整之前，約有22%的巴西輸美產品面臨高達40%或50%的額外關稅。這一政策轉變顯著降低了巴西出口商的成本負擔，提升了其在美國市場的價格競爭力，對於依賴出口的巴西經濟而言是一項重要利多。

農產品關稅同步調降 惟鋼鐵鋁材仍受232條款限制

除了航太產業外，農業部門也是此次關稅調整的受益者。包括魚類、蜂蜜、菸草和即溶咖啡等產品的關稅，將從原本的50%大幅下降至10%。這將允許巴西農產品供應商在與其他國際供應商相當的條件下進行競爭。

然而，並非所有產業都完全解禁。巴西發展工業暨外貿部指出，雖然2025年有46%的輸美產品不再面臨任何額外關稅，但仍有29%的出口產品受到「232條款」的限制。這些受影響的產業主要集中在鋼鐵、鋁、木材、銅和家具等領域。

美國穩居第二大貿易夥伴 巴西對美貿易長期呈現逆差

儘管貿易條件有所改善，但巴西與美國之間的貿易結構仍存在挑戰。根據統計，美國是僅次於中國的巴西第二大貿易夥伴。然而，不同於巴西對中國享有鉅額的貨物貿易順差，巴西對美國多年來一直處於貿易逆差狀態。

數據顯示，2025年巴西對美國的貿易逆差總額達到75億美元。此前，巴西政府曾對美國最高法院駁回前總統川普廣泛關稅政策的裁決表示歡迎，因該裁決移除了針對拉丁美洲最大經濟體的特定徵稅，有助於緩解雙邊貿易的緊張局勢。

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