物流巨頭 FedEx(FDX) 股價週一回跌 1.2%，收在 383.71 美元，終止了連續六個交易日的上漲趨勢。在此次回檔之前，該公司股價在過去六個交易日內累計上漲了 5.2%，若以過去一個月計算，漲幅更高達 24%。儘管短線出現獲利回吐的壓力，但憑藉其在運輸、電子商務及商業服務領域的全球領導地位，市場資金近期對其表現仍展現高度興趣。

管理層坦言貿易環境充滿挑戰但前景相對回穩

在企業併購與策略佈局方面，私募基金 Advent International 與 FedEx(FDX) 日前達成協議，將以 78 億歐元（約 93 億美元）收購波蘭智能快遞櫃公司 InPost(INPOY)。而在營運展望部分，FedEx(FDX) 管理層上週表示，目前的貿易局勢是近年來最具「挑戰性」的時刻，但也強調目前並未看到未來會有進一步的重大不利變化，暗示市場環境已趨於穩定。

華爾街投行看好週期性優勢與獲利韌性表現

投資機構 Baird 對 FedEx(FDX) 轉持建設性看法，認為隨著包裹業務基本面的改善以及貨運業務的調整，該股在尋求週期性曝險的市場中具有獨特吸引力。根據量化分析數據顯示，該公司在「獲利能力」指標上獲得 A+ 的高評分，但在「成長性」指標上則被評為 D+，整體評級維持「持有」。華爾街分析師普遍看好其後市，共有 18 位分析師給予「買進」或以上評級，9 位建議「持有」，僅有 2 位給予賣出評價。市場分析指出，雖然利潤率展現韌性且現金轉換率有所改善，但股價若要進一步上攻，仍需仰賴更強勁的貨運量與收益成長。

全球快遞物流行業龍頭聯邦快遞

聯邦快遞於 1973 年率先推出隔夜快遞服務，至今仍是全球最大的快遞包裹供應商。在 2020 財年，聯邦快遞 51% 的收入來自其快遞部門，33% 來自陸運，10% 來自貨運，即其基於資產的零擔運輸業務。其餘部分來自其他服務，包括提供文件製作與運輸的 FedEx Office 和提供全球轉發的 FedEx Logistics。聯邦快遞於 2016 年收購了荷蘭包裹遞送公司 TNT Express，進一步擴大全球版圖。

**FedEx(FDX) 昨日股市資訊**

收盤價：383.71 美元

漲跌：-4.78 美元

漲跌幅：-1.23%

成交量：1,619,923 股

成交量變動：+7.08%

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