**財報重點數據：基礎淨利雖降至670萬澳幣，但每股股利大方配發0.20澳幣**

根據 Pacific Current Group(PAC) 公布的 2026 財年第一季財報電話會議摘要，公司正面臨轉型期的挑戰與機會。總經理 Michael Clarke 指出，該季度稅後基礎淨利（Underlying Net Profit After Tax）為 670 萬澳幣，相較於前一期的 1,530 萬澳幣出現明顯下滑。這主要是受到分配收益（Distributions）與管理費收入減少的影響。然而，儘管獲利數字面臨壓力，公司仍宣布發配每股 0.20 澳幣的全額扣抵股息（Fully Franked Dividend），較前一期大幅增長 33%，顯示管理層對現金流與回饋股東的承諾。基礎每股盈餘（EPS）則從 0.29 澳幣下降至 0.22 澳幣。

**獲利波動主因：營收來源減少衝擊損益，成本撙節與債務償還成效顯現**

針對獲利下滑的具體原因，代理財務長 Ron Patel 在會議中進一步拆解財務結構。他解釋，淨利下降主要歸因於較低的分配收益、管理費及利息收入。不過，公司並非毫無作為，透過積極的財務操作，包括償還債務後顯著降低了利息支出，以及實施嚴格的成本控管，成功將企業營運成本削減了 31%，部分抵銷了營收面的衝擊。此外，透過場外股票回購（Off-market buyback）減少了流通股數，也對每股盈餘的跌幅起到了緩衝作用。

**資本結構優化：全數清償優先債務並處分非核心資產，每股淨值攀升**

在資本配置與資產負債表管理方面，Pacific Current Group(PAC) 採取了果斷的去槓桿策略。公司已全額償還其優先債務融資（Senior Debt Facility），這意味著 2026 下半財年將不再有利息支出的負擔。同時，公司也出售了持有的 Janus Henderson Group(JHG) 股權，透過資產處分創造了可觀的收益。受益於資產出售及各項資本管理計畫，公司的每股淨資產公允價值（Fair Value Estimate of Net Asset Value）已提升至 16.34 美元，反映出資產組合價值的實質增長。

**未來戰略佈局：聚焦五大成長引擎，致力提升組織效率與股東價值**

展望未來，管理層提出了五項核心戰略以驅動成長。Michael Clarke 強調，公司將加速現有及新投資項目的增長、透過精準的資本計畫釋放股東價值、持續控制營運成本、強化資產負債表，以及提升整體組織效率。管理層預期，透過執行這些紀律嚴明的計畫，能夠在優化資本結構的同時，推動具備規模化與永續性的成長，為股東爭取最佳的長期回報。

**關於 Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV**

Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV 在墨西哥太平洋海岸線附近運營著 12 個機場以及兩個牙買加機場。 2019 年旅客總數中約有 57% 是國內旅客，最大的機場（瓜達拉哈拉）占公司總旅客流量的 30%。該公司運營著墨西哥最受歡迎的 10 個機場中的 5 個。它為不同類型的乘客提供服務，包括洛斯卡沃斯和巴亞爾塔港的熱門旅遊目的地、瓜達拉哈拉的商業和製造業足跡，以及提華納在南加州的影響力。該公司經營牙買加的兩個主要機場：蒙特哥灣和金斯敦。蒙特哥灣佔 2019 年 4870 萬乘客的公司總客流量的 9.7%。

**Pacific Current Group(PAC) 昨日股市資訊**

* **收盤價：** 279.1800

* **漲跌：** -21.23 (推算)

* **漲跌幅：** -7.07%

* **成交量：** 237,788

* **成交量變動：** 376.35%

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