全球物流巨頭 C.H. Robinson (CHRW) 近期股價波動劇烈，主要受到市場擔憂人工智慧技術將顛覆傳統貨運經紀模式的影響。執行長 Dave Bozeman 對此提出反駁，認為市場反應過度，並強調 AI 技術的競賽反而會加速產業整併，有利於擁有龐大數據資源的大型企業。

這波市場恐慌源於 2 月 12 日，當時 C.H. Robinson (CHRW) 股價單日重挫 14.5%，創下約兩年來最大單日跌幅。這波拋售潮主要受到 AI 技術公司 Algorhythm Holdings 的言論引發，該公司宣稱其 SemiCab 平台能協助客戶在不增加營運人力的情況下，將貨運量擴大 300% 到 400%，引發投資人對於傳統經紀模式恐被取代的憂慮。

儘管股價在重挫後略有回升，但週一早盤再度承壓，盤中下跌 6.1% 至 178.44 美元。市場對於新技術帶來的效率提升既期待又充滿不確定性，特別是在運輸與物流類股板塊，投資人正密切關注 AI 是否會徹底改變既有的商業版圖。

擁有規模與專有數據將構成難以跨越的競爭護城河

針對市場的擔憂，Dave Bozeman 在接受路透社採訪時表示，近期的拋售僅是「短期反應」。他強調 C.H. Robinson (CHRW) 擁有難以被競爭對手複製的優勢，特別是其龐大的營運規模與長年累積的專有數據庫。這些資產是構建高效 AI 模型的基礎，非一般新創公司能輕易企及。

Bozeman 指出，公司正致力於導入「代理式人工智慧」（agentic artificial intelligence），這項技術將使公司的運作更快速且更優化。對於大型物流企業而言，AI 不僅是挑戰，更是強化既有優勢的工具，能將累積多年的數據轉化為實際的營運效率。

小型業者在AI驅動的市場中將面臨更高門檻與生存挑戰

展望產業未來，Bozeman 預期物流業將出現更多整併潮。在 AI 驅動的市場環境下，競爭需要依賴大規模的數據運算與深厚的領域專業知識。即便小型公司獲得新資金挹注，要在短時間內建立起與巨頭相當的數據規模與專業門檻，仍是極具挑戰性的任務。

這種大者恆大的趨勢意味著，雖然 AI 技術本身具有破壞式創新的潛力，但在物流經紀領域，技術的落地應用更可能成為大型企業鞏固市場地位的利器，迫使無法跟上技術投入的小型業者退出或被整併。

AI提升營運效率助攻上季財報獲利優於華爾街預期

事實上，AI 技術的應用已經開始反映在 C.H. Robinson (CHRW) 的財務表現上。該公司上個月公布的第四季財報顯示，獲利表現優於華爾街分析師預期。公司方面表示，這部分歸功於 AI 驅動的效率提升，成功簡化了營運流程並減少了常規職能中的人工處理程序。

透過自動化與智慧化工具的導入，大型物流企業正在逐步降低營運成本並提升服務速度。這份財報數據為執行長的觀點提供了實質支撐，顯示傳統物流巨頭並非被動等待被顛覆，而是正在利用新技術進行自我升級。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息