創新與顛覆往往能推動產業快速變革，但也可能創造出巨大的新市場，這正是投資人需要密切關注的重點。自2017年8月以來成功領導Uber(UBER)的執行長Dara Khosrowshahi，近期點出了一個巨大的潛在機會。雖然這檔股票並非市場熱議的「美股七巨頭」之一，但其未來的成長潛力卻不容忽視。

自動駕駛技術既是威脅也是轉機

Uber(UBER)面臨的最大長期風險顯而易見，許多投資人擔心自動駕駛汽車（AV）的普及將對其商業模式造成衝擊。市場領先者如Tesla(TSLA)和Alphabet(GOOGL)旗下的Waymo，可能會擴大其叫車平台規模，試圖在移動出行市場中取代Uber。儘管成本、法規和安全問題仍需克服，但這確實構成了潛在威脅。

然而，執行長Khosrowshahi為投資人提供了樂觀的理由。他在2025年第四季財報會議上表示，比以往任何時候都更確信，自動駕駛汽車將為Uber(UBER)解鎖數兆美元的商機。他強調，公司的競爭優勢在於全球規模、深厚的市場需求密度、精密的市場技術，以及數十年來即時媒合數百萬次行程的經驗，這些都是競爭對手難以匹敵的護城河。

積極擴大合作夥伴布局15個城市

Uber(UBER)已將自己定位為自動駕駛市場的主導者。透過建立多元的合作夥伴關係，該公司目前已在7個城市提供自動駕駛叫車服務，並計畫在年底前進入另外8個城市，將服務版圖擴展至15個市場。

供應量的增加預期將擴大整體市場規模，這正是亞特蘭大和德州奧斯汀目前正在發生的情況。隨著時間推移，營運成本應該會下降，消費者可能會因為便利性而選擇不再購買私家車，進而更加依賴叫車平台。

混合模式更能靈活應對需求波動

儘管前景看好，Khosrowshahi也承認要完全掌握這數兆美元的商機還有很長的路要走。目前全球叫車行程中，僅有0.1%是由自動駕駛汽車完成，但他預期這一比例在未來幾年將顯著成長。雖然仍有天氣和低人口密度區域等問題需要解決，但Uber(UBER)擁有2.02億活躍用戶，其聚合需求的能力是強大的網絡效應優勢。

該公司的平台已轉變為「人類駕駛與自動駕駛」的混合模式，能夠處理單日或一週內極端的需求波動。對於自動駕駛企業而言，如何最大化營收是關鍵，而與Uber合作正好能解決此問題。這種互補關係有助於緩解投資人對競爭風險的擔憂，顯示該公司前方仍有長遠的成長跑道。

Uber Technologies 是一家技術平台供應商，主要業務是媒合乘客與司機、消費者與餐廳及外送服務，以及託運人與承運商。該公司的隨選技術平台（On-demand technology platform）應用範圍廣泛，涵蓋自動駕駛汽車、無人機送貨及空中共乘服務。總部位於舊金山，業務遍及超過63個國家，擁有超過1.1億名每月至少使用一次叫車或外送服務的用戶。目前總營收約76%來自叫車服務，22%來自餐飲外送。

Uber(UBER) 昨日收盤價為 73.8600 美元，上漲 1.26%，成交量為 20,242,204 股，成交量較前一日增加 27.33%。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息