**聯合航空(UAL)** 宣布針對其 MileagePlus 會員計畫進行重大調整，新制將於 4 月 2 日起正式生效。本次變革的核心策略在於強化信用卡生態系，持有聯合航空聯名卡或特定合作卡別的會員將獲得顯著升級的權益，而非持卡會員的哩程累積能力則遭到縮減。

綁定聯名卡成累積哩程關鍵，無卡族購買基本經濟艙將無法累積點數

根據新制規定，主要的信用卡持卡人在搭乘 **聯合航空(UAL)** 航班時，將能賺取比以往更多的哩程。舉例來說，持有 United Club 卡的 1K 高階會員每消費 1 美元最高可累積 17 哩；持有 United Quest 卡的金卡會員可累積 13 哩；一般會員持有特定卡別則為每美元 9 至 11 哩。

相對地，未持有相關信用卡的會員，其哩程累積比率將低於過去水準。更值得留意的是，未來一般會員若購買「基本經濟艙」（Basic Economy）機票，必須持有 **聯合航空(UAL)** 相關信用卡才能累積哩程，這意味著單純購票的非持卡旅客將無法獲得任何回饋。

兌換機票更優惠，商務艙獎勵機位門檻降低且持卡人獨享折扣

為了提升持卡人的忠誠度，**聯合航空(UAL)** 為持卡會員提供常態性的獎勵機票折扣。一般持卡會員在兌換機票時可享至少 10% 的折扣，MileagePlus 高階會員（Premier）則享至少 15% 的折扣，此優惠適用於所有聯合航空的獎勵航班。

此外，官方也擴大了 Saver Award（最優惠兌換標準）的釋出範圍，包括過去僅保留給白金卡和 1K 會員的 Polaris 商務艙機位。現在，一般持卡會員最低僅需 72,000 哩、高階持卡會員僅需 68,000 哩即可兌換 Polaris Saver 獎勵機票，大幅降低了豪華艙等的體驗門檻。

高階艙位與國際航線需求強勁，財務長強調獲利動能來自高端市場

在近期的投資人會議上，**聯合航空(UAL)** 管理層對市場需求表達了樂觀看法。財務長 Michael Leskinen 指出，航空市場的需求展現出「驚人」的強度，其中獲利能力最強、需求最旺盛的領域依然集中在高階艙位與國際航線市場。這次的會員計畫調整，顯然是為了進一步鞏固高消費族群的黏著度。

關於 聯合航空(UAL) 與最新股市資訊

美國聯合航空公司是美國主要的網絡運營商。美聯航的樞紐包括舊金山、芝加哥、休斯頓、丹佛、洛杉磯、紐約/紐瓦克和華盛頓特區。美聯航運營的樞紐輻射系統比傳統同行更專注於國際旅行。

**收盤價：** 110.0500 **漲跌：** -6.88 (推算值) **漲跌幅(%)：** -5.88% **成交量：** 5,147,943 **成交量變動(%)：** -37.25%

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