受惠於第四季財報表現優異，散裝航運公司 Seanergy Maritime(SHIP) 股價在週二交易中大漲，收盤價創下 2022 年 3 月以來的新高。公司第四季調整後稅息折舊及攤銷前獲利（EBITDA）從前一年同期的 2,040 萬美元顯著成長至 2,890 萬美元。淨營收則較前一年同期大幅躍升 18.5%，達到 4,940 萬美元。此外，公司宣佈每股配發 0.20 美元的季度現金股息，並預計 2025 年全年現金股息總額將達每股 0.43 美元，展現對股東回報的重視。

日租金費率表現強勁且鎖定未來部分獲利

在營運數據方面，Seanergy Maritime(SHIP) 船隊在第四季取得了每日 26,614 美元的亮眼日租金等值（TCE）表現。針對未來的營運展望，公司預估在 2026 年第一季的日租金約為 25,300 美元，這一數字比目前的波羅的海海岬型指數（AV5 BCI）年初至今的表現高出 14%。目前公司已鎖定該期間約 77% 的營運天數，平均費率為 24,739 美元，顯示公司在波動的運價市場中具備一定的獲利鎖定能力。

持續汰舊換新策略並投入鉅資訂造新船

公司積極推進船隊更新計畫，宣佈擴大新造船項目，簽署了兩艘配備脫硫塔的 18.1 萬載重噸海岬型（Capesize）散貨船，以及一艘配備脫硫塔的 21.1 萬載重噸紐卡斯爾型（Newcastlemax）散貨船。這使得公司在新造船運力的總投資額提高至 2.26 億美元，預計這批大型船舶將於 2027 至 2028 年間交付。同時，公司也同意將 2010 年建造的「Dukeship」號，透過 18 個月的光船租賃方式處置給分拆出來的 United Maritime(USEA)。

管理層重申船隊更新計畫為核心戰略優先

Seanergy Maritime(SHIP) 董事長兼執行長 Stamatis Tsantanis 強調，船隊更新計畫正按進度順利進行，這始終是公司的核心戰略優先事項。目前約 2.26 億美元的新造船投資，反映了公司在市場條件和融資條款有利時，持續尋求具選擇性且即時的新造船機會的意圖，旨在優化船隊結構並提升長期競爭力。

關於 Seanergy Maritime(SHIP)

Seanergy Maritime Holdings Corp 是一家國際航運公司，專注於通過擁有和經營乾散貨船來提供海運乾散貨運輸服務。公司大部分收入來自船舶營運，旗下船隊包括 Fellowship、Championship、Partnership、Knightship、Lordship、Gloriuship、Leadership、Geniuship、Premiership 和 Squireship 等多艘船舶，主要運輸各類乾散貨物。

昨日股市資訊

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