Bombardier(BDRAF) 公布 2025 年第四季財報電話會議重點，管理層針對供應鏈挑戰與未來財務展望釋出正面訊號。執行長 Eric Martel 指出，供應鏈短缺問題已取得顯著進展，缺料零件數量從 5,000 個大幅降至約 500 個。儘管關鍵零件短缺仍對生產造成影響，但公司預期 2026 年下半年情況將進一步改善，有助於實現全年超過 16.5 億美元的 EBITDA 目標。

服務部門營收有望挑戰區間高標

針對服務部門的表現，財務長 Bart Demosky 表示近期成長率預計將接近雙位數。公司對於達成 28 億至 35 億美元營收目標的上限抱持樂觀態度，隨著業務持續拓展，成長潛力甚至可能超出預期。這顯示 Bombardier(BDRAF) 在售後服務市場的佈局已見成效，成為穩定的營收來源。

強勁需求帶動飛機產量提升

面對市場對商務機的強勁需求與積壓訂單，Bombardier(BDRAF) 正積極準備提高產量。執行長確認公司正投資擴充產能，特別是為了滿足機隊營運商的需求，同時確保供應鏈能夠支撐增產計畫。第四季強勁的自由現金流表現，部分亦歸功於 Global 8000 機型的銷售組合優化。

資本配置優先順序仍以減債為主

關於投資人關心的庫藏股回購或股利發放，財務長明確表示今年尚無法宣佈向股東返還現金。目前公司的資本配置策略正從單純的去槓桿化過渡到資本配置階段，但核心重點仍在於降低債務，並在資本回報率（ROIC）的框架下進行資金部署，以強化資產負債表結構。

澄清FAA監管問題與國防展望

針對近期社群媒體上關於聯邦航空總署（FAA）的討論，執行長澄清該問題主要涉及加拿大交通部與競爭對手，並非直接針對 Bombardier(BDRAF)。公司對國防業務前景保持樂觀，雖然未提供具體財測，但已將其整合至整體商業計畫中。此外，由於客戶偏好年底交機，第四季通常為交機高峰，此營運特性仍將持續。

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