碳化矽（SiC）領導廠商 Wolfspeed (WOLF) 公布 2026 會計年度第二季財報，執行長 Robert Feurle 強調公司正處於關鍵轉型期，雖然電動車市場需求持續疲軟，但受惠於 AI 資料中心電源系統需求激增，相關營收呈現爆發式成長，公司已全面關閉舊有 150mm 晶圓廠並將產能轉移至效率更高的 200mm 製程平台。

AI 資料中心營收季增五成且成功分散過度依賴電動車的風險

面對市場波動，Wolfspeed (WOLF) 正積極調整營收結構，致力於擺脫過去被視為僅依賴電動車市場的單一業務模式。執行長指出，公司產品已成功打入關鍵的 AI 資料中心電源系統，帶動資料中心相關營收在過去三個季度內翻倍成長，其中第二季的營收較前一季大幅成長 50%。

除了 AI 領域，公司也將目光投向工業、能源以及航太國防等應用市場，特別是電網現代化相關的電力需求。這些多元化的佈局策略，旨在透過滿足不同產業對高效能功率元件的需求，來平衡電動車市場短期內的不確定性，確保公司在不同景氣循環下仍能維持營運韌性。

下季營收財測受電動車需求疲軟與客戶庫存調整影響恐下滑

展望 2026 會計年度第三季，Wolfspeed (WOLF) 預估營收將落在 1.4 億至 1.6 億美元之間，略低於第二季的表現。管理層解釋，這主要是因為部分客戶為了因應 Durham 舊廠關閉計畫，已在第一季提前拉貨建立庫存，導致後續下單力道減弱。

此外，全球電動車需求仍然疲軟，加上美國與歐洲的高利率環境、部分政府補助取消以及市場供應過剩等宏觀因素，持續對公司營收造成壓力。管理層預期第三季毛利率仍將維持負值，但隨著營運效率提升措施持續推進，預計未來季度將逐步改善。

全面轉向 200mm 製程生產並攜手豐田汽車強化電動車佈局

為了優化生產效率與成本結構，Wolfspeed (WOLF) 已比原定計畫提前一個月關閉位於 Durham 的 150mm 晶圓廠，將所有元件生產全面轉移至效率更高的 200mm 製造平台。執行長強調，這項舉措是提升獲利潛力的關鍵一步，目前 Mohawk Valley 廠區在第二季已貢獻約 7,500 萬美元的營收。

儘管電動車市場面臨逆風，公司並未放棄此領域，反而宣佈與豐田汽車（Toyota）達成新的合作夥伴關係，將為其純電動車（BEV）的車載充電系統提供功率元件。這顯示出國際車廠對於 Wolfspeed (WOLF) 在美國本土擁有的製造能力與產能規模仍具備高度信心。

手握 13 億美元現金並透過退稅與控管支出改善財務體質

在財務表現方面，Wolfspeed (WOLF) 第二季總營收為 1.68 億美元，符合財測預期中值。財務長 Gregor Issum 表示，公司在第二季成功獲得並入帳 7 億美元的現金退稅，顯著強化了資產負債表，截至季末，現金與短期投資總額達到 13 億美元。

為了應對轉型期的挑戰，公司嚴格執行財務紀律，扣除重組相關款項後，營運資金管理改善了 8,900 萬美元，並同步縮減了營運支出與資本支出。雖然產能利用率不足導致約 4,800 萬美元的成本衝擊，但非一般公認會計原則（Non-GAAP）的營運支出年化運行率已較去年降低 2 億美元，顯示成本控管已見成效。

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